AI DamageMitsubishi Raider 2008: typowe usterki
Mitsubishi Raider 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 75% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 6 skarg (75% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (13% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,7 l · benzyna · 6 cyl.
- 4,7 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
- automat, 5 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When I get the truck we had a dealer in little rock ar. They closed about 3 years ago. I can not understand why they can not make armaments to fix the air bag in little rock ar and not have to drive to a different state.
Tl* the contact owns a 2008 mitsubishi raider. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 16v352000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Takata recall: received safety recall notice dated july 2016 re: front passenger air bag inflator, and, as instructed, contacted mitsubishi customer relations dept. To confirm my contact information and to find out when replacement part would be available.
I was driving down the road when all of a sudden I had no control of my steering. I stopped and checked the reservoir and notice no fluid. I was able to make it another block and put more fluid in the steering pump. I made it home by adding more fluid.
Tl* the contact owns a 2008 mitsubishi raider. The contact stated that when he signaled left, the right turn signal erroneously illuminated. The vehicle was taken to the dealer where the technician diagnosed that the multi-function switch failed. The multi-function switch was replaced but the failure recurred.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Raider ma 25 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Raider 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 8.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Raider 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mitsubishi Raider 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.