Mitsubishi Galant 2008: typowe usterki
Mitsubishi Galant 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 33% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- Silnik: 2 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (33% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- automat, 5 biegów
Napęd: przedni
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The electric windows dont work properly need a recall. Paint job is very faded and should have been recalled as well. I dont understand why there's not already recalls for these safety issues. Please help
This is the second time I have had to replace the catalytic converter. This time both, front left and right bank converters have gone out. I have spoke with several mechanics and all say there is an issue that mitsubishi should look at but they will not.
The door panels on driver and passenger side pop out causing door to germany jammed. Need to recall
2008 mitsubishi galant. Consumer writes in regards to airbag questions.
The door panel on the drivers side pops out, therefore jamming the door in the closed position. The plastic clips or taps seem to be defective and unable to hold the panel in place.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Galant ma 64 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
- Galant 19864 źródeł
- Galant 19879 źródeł
- Galant 19887 źródeł
- Galant 198919 źródeł
- Galant 199021 źródeł
- Galant 199163 źródeł
- Galant 199239 źródeł
- Galant 19939 źródeł
- Galant 1994198 źródeł
- Galant 1995209 źródeł
- Galant 1996136 źródeł
- Galant 199780 źródeł
- Galant 199853 źródeł
- Galant 1999215 źródeł
- Galant 2000136 źródeł
- Galant 2001151 źródeł
- Galant 2002135 źródeł
- Galant 2003126 źródeł
- Galant 200461 źródeł
- Galant 200526 źródeł
- Galant 200624 źródeł
- Galant 200724 źródeł
- Galant 200916 źródeł
- Galant 20109 źródeł
- Galant 20113 źródeł
- Galant 20129 źródeł
- Galant 99994 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Galant 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, konstrukcja nadwozia, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Galant 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mitsubishi Galant 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.