AI DamageNissan redundant Ariya 2023: typowe usterki
Nissan redundant Ariya 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 25% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 1 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the air bags did not deploy, and the front collision avoidance had not activated. The contact stated that the building wall had fallen and crushed the front of the vehicle, and the hood to the windshield. The contact stated that the police arrived but had not issued a report.
The contact stated while driving approximately 10 MPH and attempting to park the vehicle, the vehicle stalled. The contact stated that the "EV System Off" warning light was illuminated. The contact was unable to restart the vehicle and had the vehicle towed to a local dealer.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V657000 (Electrical System) through the Nissan App. The contact stated that the dealer sold him the new vehicle with an open recall.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 162. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Steering Wheel Bolt *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of customer service…
Steering Wheel Bolt *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of customer service and satisfaction. This commitment requires Nissan to periodically place certain vehicles on temporary Quality…
- DTCS B2E4B-06, B2E60-06, B2E61-06 STORED IN THE TCU This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan redundant Ariya 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (50%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (25%), poduszki nie wystrzeliły (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan redundant Ariya 2023?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan redundant Ariya 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.