Nissan Versa 2018: typowe usterki
Nissan Versa 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 57, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 69. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 57
- z wypadkiem
- 13
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 69
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 30% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 26% wszystkich skarg
- 3 Silnik 25% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 4% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 17 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
- Poduszki powietrzne: 15 skarg (26% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Silnik: 14 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 10 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Hamulce: 6 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- bezstopniowa (CVT)
- manualna, 5 biegówwymieniono w 2 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 57 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 17 | 0 | 27 |
| Poduszki powietrzne | 15 | 9 | 4 |
| Silnik | 14 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 10 | 0 | 12 |
| Hamulce | 6 | 1 | 2 |
| Kontrola prędkości | 4 | 1 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 4 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 2 |
| Koła | 2 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 14 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The airbags failed to deploy upon impact. The contact sustained sourness to her neck, back, and both shoulders but did not seek medical attention. The police were not called to the scene and a report was not filed. The contact had the vehicle towed to an independent mechanic for repair.
At the speed the crash happened, the force with which I was hit and the damage to the car I was unpleasantly surprised that the airbags did not deploy, they could have prevented injury. My car was in forward motion on a highway, I was hit by a turning car.
Shaking brake pedal, difficulty slowing the car down while driving
The air bags did not deploy. The contact was in and out of consciousness after the crash and was transported to a local hospital. The contact sustained injuries to the neck, back, spine, and was paralyzed for the first two days after the crash. The contact sustained multiple other injuries as well.
Car jerks and doesn’t go into gear right away. Never know when it will happen. There is a notice from Nissan that it happens because of short in tail light. Happened approx 3 yrs ago and has started again but worse. It is available for inspection No recall but very unsafe.
There was no impact marks, no hole in the window. I’m not sure how this has happened and thankfully we were at home and not driving.
The contact stated that while driving approximately 4 MPH, the vehicle was shaking violently. There were no warning lights illuminated. When the heater was activated, there was a loud clanking sound coming from the vehicle.
They told me that my transmission had failed and needed to be replaced.i had no warning light or any other problem and I could have been hurt really bad if the car behind me hadn't stop and help me get out of the rush hour traffic.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 816. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Versa ma 49 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 57, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
- RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been…
RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT Warranty Extension REVISION 1 Please discard earlier versions of this bulletin
The announcement from May 23, 2023 has been revised to include the following: ⢠The voucher program has been updated and the program rules and dealer instructions have been added to the FAQ section of this dealer…
W bazie NHTSA jest 69 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Versa 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, silnik. Łącznie skarg: 57. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (19%), gaśnie podczas jazdy (14%), szarpanie, twarda zmiana biegów (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Versa 2018?
W bazie NHTSA jest 69 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Versa 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.