Nissan Xterra 2013: typowe usterki
Nissan Xterra 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: silnik i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 50% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Silnik: 2 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 5 biegów
- manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: na cztery koła (4WD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 2 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My 2013 nissan xterra pro4x accelerated on its own with me standing next to it. It is a manual transmission and the emergency brake was on. It reversed rapidly and caught me under it. I suffered permanent nerve damage in my arm and extreme scaring on both legs. After it ran me over, it crashed into my garage.
This vehicle was never heavily loaded and was always driven on paved roads. The bottom leaf in each of the rear leaf springs broke within one year of one another. The first time I noticed the broken leaf and had it repaired before the broken piece of leaf could come out of the assembly.
Hot pads/rotors observed during even cold and or wet conditions above normal until at highway speed brakes overheated triggering calipers to cease up at a stop at approx.
All cruise control lights on the dash were off and no check engine warnings were on. This did not help the situation. When brake was on, vehicle quit acceleration, so with brake on, pulled on to shoulder and placed vehicle in park and immediately shut the engine off with key in full off position.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Xterra ma 172 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
- Xterra 2000214 źródeł
- Xterra 2001150 źródeł
- Xterra 2002157 źródeł
- Xterra 200372 źródeł
- Xterra 200484 źródeł
- Xterra 2005845 źródeł
- Xterra 2006780 źródeł
- Xterra 2007557 źródeł
- Xterra 2008119 źródeł
- Xterra 200919 źródeł
- Xterra 201038 źródeł
- Xterra 201124 źródeł
- Xterra 201216 źródeł
- Xterra 201410 źródeł
- Xterra 201510 źródeł
- Xterra 201630 źródeł
- Xterra 99993 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Xterra 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, paliwo/napęd, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (25%), dym, zapach spalenizny, pożar (25%), niezamierzone przyspieszenie (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Xterra 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Xterra 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.