Plymouth Barracuda: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Plymouth Barracuda, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 50% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 50% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 1 skarg (50% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (50% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I have noticed the tv show "overhaulin'" repeatedly removes the d.o.t. Required side marker lights required since 1968. The latest one was season 8 episode 8. If this practice is not illegal it should be.
The inner sleeve is out of specification and does not have a press fit to the stub shaft. This is a design flaw and could result in lower control arm separation in case of a torsion bar failure. The manufacturer is coni seal and the parts are imported from turkey.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.