AI DamagePlymouth Plymouth Truck: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Plymouth Plymouth Truck, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Recall regarding the anti-lock brake system. Dealership inspected and repaired vehicle which showed the same symptoms as stated on the recall; however, dealer charged the consumer and now seeking on how to recoup the amount paid to the dealer.
Consumer received recall notification (00v268) however consumer was informed by the dealership that no parts were available.
Consumer stated that prior to the recall, due to the faulty steering column the wheels were not turning properly on the plymouth van 1993,which was involved in an accident and totaled, consumer wants to know what to do to collect compensation for damage since the recall notice ,00v-305, he received indicates the same…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.