AI DamagePlymouth Volare: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Plymouth Volare, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1976 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 100% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 50% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 2 skarg (100% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 2 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The lower bracket was weakened by rust. It broke off near the mounting flange. The flanges were still intact.
I just purchased a used vehicle and attempted to confirm with the dealership in my town if safety recalls had been done, this is a 1976 chrysler volare with myself and my wife being the second owners.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.