AI DamageSaturn Outlook 2007: typowe usterki
Saturn Outlook 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 511, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 511
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Oświetlenie zewnętrzne 30% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola stabilności (ESP) 4% wszystkich skarg
- Oświetlenie zewnętrzne: 154 skarg (30% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 128 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 115 skarg (23% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 88 skarg (17% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 60 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 2 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 511 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 154 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 128 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 115 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 88 | 3 | 0 |
| Układ kierowniczy | 60 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 36 | 0 | 0 |
| Silnik | 27 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 21 | 0 | 0 |
| Widoczność | 19 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 12 | 0 | 0 |
| Fotele | 9 | 1 | 0 |
| Hamulce | 9 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On january29 2019 I was involved in an accident and the airbags on the passenger side it did not open and the impact was on that side opened that one that opened what's on the driver side and there was a lot of smoke coming off-the- airbag coming up and I couldn't breathe the accident happened on the street
I was driving my 2007 saturn outlook when the power steering went out and I went off the road hitting a culvert head on. The frontal air bags failed to deploy. The driver seat on impact broke off of the frame of the vehicle. The only thing that saved my life was my seatbelt.
The air bags failed to deploy. A police report was not filed. The contact sustained bodily and internal injuries to the left side of his body that required medical attention. The vehicle was destroyed and towed to an impound lot. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 145,000.
On 08/13/2011, I was traveling on northbound I-95 when a loud boom occured and the car began lurching out of control bringing the tires off of the ground. I managed to get the vehicle under control and discovered the bolts on the driveshaft had loosened and fell off, resulting in the driveshaft striking the pavement…
While the vehicle was parked a child's foot hit the gear shift and the vehicle rolled down the driveway. The vehicle crashed into a neighbor's parked vehicle. No injuries occurred and there was no police report filed. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were 39,806.
Passenger headlight dim. Grand Street Batteey and Electric replaced bulb and states voltage to connector is good.the vehicle is available for inspection. Headlight is not bright enough to utilize at night as it should be for owner or traffic. No warning lamps light up on instrument panel.
I just purchased this vehicle & on my way home with it the check engine light came on. I hooked up the diagnostic code scanner on the car and it threw several different codes PO700, PO752, PO420. There are specific transmission issues with this particular year, make, and model.
Electrical problems caused by water include radio, lights; dashboard( shuts off for a few seconds then comes back on) and interior, door locks, stability track malfunction at which point the car will shake and shut itself off while being driven above 40 mph.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 726. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 2% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Outlook ma 338 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 511, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saturn Outlook 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 511. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (25%), kontrolki, check engine (11%), układ kierowniczy lub wspomaganie (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn Outlook 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saturn Outlook 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.