AI DamageSaturn SW 1993: typowe usterki
Saturn SW 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 27, najczęściej: hamulce i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 27
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 19% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 5 Fotelik dziecięcy 7% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 8 Zamki i zatrzaski 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 6 skarg (22% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 5 skarg (19% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (11% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (11% wszystkich).
- Fotelik dziecięcy: 2 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,9 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Fotelik dziecięcy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The high speed airbag damaged the driver's face, breaking teeth, glasses, and bite guard.
A known fault in the automatic transmition valve assembly of my 1993 saturn sw1 is not covered by the dealership, but is admitted by the manufactuer and can be fixed at my expence with no reembursment offered.
Driver's seat back won't "hold" position. Falls back under weight. Problem continuing for years. I informed dealer who simply told me I would have to pay hundreds of dollars to replace defective seat. I no longer drive this car any significant distance because of this.
Today my car caught on fire. I went ont he internet and found out that there are 3 different recalls on my car that could start a fire. I called saturn at the honolulu office. I gave them my vin # and they told me that there are no current recalls on my car.
Motor belts are failing to operate; dealer / manufacturer notified, and informed that part was not covered under a recall, and any repairs would be at consumer's cost. \ feel free to provide any further details on this matter.
While driving in cold weather brakes will malfunction, and will not work as during dry/warmer weather, could step on brakes and operate as should be.
Bracket under the passenger's side was broke and rusted, and was still holding by a plate. The bracket holds the anti-lock brake electrical wire away from other wheel assembly to prevent chafing and failure of the wire. The rivet had braoken and the wire insulation was rubbed.
The vehicle failed to start that saturday. The alternators kept blowing out. First one blew out in 1998 & was brand new. The other two followed not long afterwards. Each time they would blow out, they would burn out battery. Would get new alternator & battery each time after taking vehicle to dealership.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7189. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SW ma 21 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 27, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saturn SW 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, pasy bezpieczeństwa, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 27. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (7%), nie odpala (4%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn SW 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saturn SW 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.