Saturn SC 1993: typowe usterki

Saturn SC 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 23, najczęściej: fotele i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 23
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 39% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
3 Hamulce 13% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
6 Układ paliwowy 4% wszystkich skarg
7 Zamki i zatrzaski 4% wszystkich skarg
8 Hamulec postojowy 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 9 skarg (39% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (13% wszystkich).
Hamulce: 3 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (9% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (4% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,9 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 23 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wibracje2 · 9%
awaria hamulców1 · 4%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 4%
pasy bezpieczeństwa1 · 4%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 4%
gaśnie podczas jazdy1 · 4%
opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 4%
kontrolki, check engine1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Fotele	9	2
Silnik i chłodzenie	3	0
Hamulce	3	2
Układ przeniesienia napędu	2	0
Instalacja elektryczna	1	0
Układ paliwowy	1	0
Zamki i zatrzaski	1	0
Hamulec postojowy	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0
Układ kierowniczy	1	1
Zawieszenie	1	0
Opony	1	0
Widoczność	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Vehicle was rear ended while stopped and driver's seat went all the way back into full recline position. Consumer suffered whiplash and back pain. Vehicle was totalled.
Fotele · wypadek · 2002-07-19 · skarga NHTSA nr 8014308
Consumer was rearened by a vehicle with a 1 mph impact, at the time of impact driver's seat fell backward, could have caused injuries. Manufacturer stated seat was suppose to collapse ,and that was a safety feature. The seat failed before the accident.
Fotele · wypadek · 2000-08-03 · skarga NHTSA nr 866690
While driving at 70 mph, lost control of the steering. Then applied the brakes and they failed. Vehicle rolled over four to six times.
Hamulce · wypadek · 1999-06-22 · skarga NHTSA nr 840819
Consumer was driving at 70 mph and started having problems with the steering wheel. Applied brakes, and they went straight to the floorboard, and vehicle flipped over four to six times.
Hamulce · wypadek · 1999-06-16 · skarga NHTSA nr 839911
Front passenger side seat back collapses randomly and quickly. This is very dangerous and could cause spinal injuries in the case of and accident. The passenger complained of a sore neck.
Fotele · 2003-05-02 · skarga NHTSA nr 10016914
Vehicle was choking with gasoline, and just quit. Vehicle was parked, and dealership was aware of problem.
Układ paliwowy · 2001-05-03 · skarga NHTSA nr 887413
Automatic shoudler belts on the driver's and passenger's sides are stuck in the forward position on the rail. Dealer is aware of the problem. The problem has not been corrected. Please provide any further information.
Pasy bezpieczeństwa · 2000-03-14 · skarga NHTSA nr 858472
Engine head cracked, causing the coolant and oil to mix together, creating a splurge.
Silnik i chłodzenie · 1999-08-03 · skarga NHTSA nr 844227

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19954
19982
19997
20004
20013
20021
20032

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7735. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik SC ma 25 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 23, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Saturn SC 1993?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 23. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (9%), awaria hamulców (4%), zamki, zatrzaski, klamki (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn SC 1993?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Saturn SC 1993 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1993 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.