AI DamageSuzuki Burgman 650 2007: typowe usterki
Suzuki Burgman 650 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i chłodzenie i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 33% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Only front brake failed. Rear was still operational. (implying only a valve controlling the front brake line was stuck closed. As a result of this partial failure, the bike could be carefully ridden home. It was trailered to the shop. Shop has the part.
Tl contact owns a 2007 suzuki burgman scooter, model an650k7. While driving approximately 15 mph, the fiberglass fender spontaneously fell off the vehicle and became caught in the disc brake unit. As a result, the risk of injury and a crash were increased. The contact is in the process of notifying the manufacturer.
2007 suzuki scooter an650k7 surging engine upon restart. Consumer states this past experience with the surge in the engine caused him to go over the handlebars and get injured.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Burgman 650 ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Burgman 650 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, hamulce, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (33%), niezamierzone przyspieszenie (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Burgman 650 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Burgman 650 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.