AI DamageSuzuki Burgman 650 2006: typowe usterki
Suzuki Burgman 650 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 20% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (60% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (20% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Motorcycle fails to start. Determined that the contacts in the switch melt and fail to make contact. Similar condition existed in the start button that resulted in headlights not working. Forced to bypass switch to make headlights work.
While driving approximately 40 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle restarted a few moments later. The contact replaced the ignition switch himself, but the failure recurred. The vehicle was not repaired.
My transmission on my suzuki burgman 650 keeps going out. It seems to happen about every 12 to 15k miles; with the exception of this last time it happened at about 5k. The scooter doesn't shift out of second gear. It first starts with intermittent gear shifting problems then gets severe and stays in first or second.
Tl* the contact owns a 2006 suzuki bergman an650. The motorcycles speedometer and odometer reading were displaying incorrect readings. The contact noticed that the readings were incorrect after he purchased the gps. The contact stated that the gps speedometer and odometer readings were accurate.
This is a potentially dangerous situation involving a 2006 suzuki burgman scooter here are some details: purchased new 2006 suzuki burgman scooter, with only 138 miles on this scooter my self(dave) and the service manager(trevor) noticed rusty weld joints,he contacted his area suzuki service rep and we both were…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 283. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Burgman 650 ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 5, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Burgman 650 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (20%), nie odpala (20%), rdza, korozja (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Burgman 650 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Burgman 650 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.