Suzuki Burgman 650 2004: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (50% wszystkich).
• Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (25% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 50%
• gaśnie podczas jazdy2 · 50%
• utrata mocy / tryb awaryjny1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• While driving 80 mph, the vehicle stalled and lost power. The contact turned off and restarted the vehicle several times before having the vehicle towed to the dealer. The dealer stated that the boat primary shaft became loose, which was not the first time this occurred. The vehicle has not yet been repaired.

  Silnik i chłodzenie · 2008-12-09 · skarga NHTSA nr 10251197

• While riding approximately 10 mph, the contact heard a loud grinding noise. The vehicle was not taken to an authorized dealer for repair. He stated that the brake pads were extensively worn and the failure was related to the caliper.

  Hamulce · 2008-09-18 · skarga NHTSA nr 10242859

• About 6 months ago, at around 5,000 miles, the vehicle began exhibiting a "rattling" noise coming from the engine/transmission area during idle. The sound would disappear only after some load was placed on the engine. Since it was not that unusual, I decided to change the oil at the next available opportunity.

  Silnik i chłodzenie · 2006-03-03 · skarga NHTSA nr 10151701

• While driving 70 mph or higher motorcycle became unstable and wobbled from side to side. Dealer balanced by the wheels, but the problem recurred.

  Kontrola stabilności (ESP) · 2004-02-18 · skarga NHTSA nr 10059241

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20041
• 20061
• 20082

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Burgman 650 ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 4, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

• Burgman 650 20035 źródeł
• Burgman 650 20053 źródeł
• Burgman 650 20065 źródeł
• Burgman 650 20073 źródeł
• Burgman 650 20096 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2004 roku

• Suzuki Verona 2004
• Suzuki Forenza 2004
• Suzuki XL-7 2004
• Suzuki Grand Vitara XL7 2004
• Suzuki Aerio 2004
• Suzuki Grand Vitara 2004
• Suzuki VL1500 2004
• Suzuki V-Strom 1000 2004