Suzuki Esteem: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Konstrukcja nadwozia: 35 skarg (29% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Zawieszenie: 26 skarg (21% wszystkich).
• Hamulce: 20 skarg (16% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik i chłodzenie: 15 skarg (12% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 12 skarg (10% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,6 l · benzyna · 4 cyl. 1996–2002
• 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1999–2002
• 2 l · benzyna · 4 cyl. 1999
• automat, 4 biegów 1996–2002
• manualna, 5 biegów 1996–2002wymieniono w 1 skargach

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 122 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• rdza, korozja26 · 21%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas9 · 7%
• wibracje7 · 6%
• poduszki nie wystrzeliły6 · 5%
• awaria hamulców5 · 4%
• kontrolki, check engine4 · 3%
• pasy bezpieczeństwa4 · 3%
• zamki, zatrzaski, klamki4 · 3%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 2%
• układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Sub frame of 1999 suzuki esteem had rusted thru .I was driving at 70 miles per hour when the sub frame cracked and pushed the passenger front tire back against the fender caused the front tire to lock up which caused me to wreck.

  Konstrukcja nadwozia · 1999 · wypadek · 2011-08-17 · skarga NHTSA nr 10419916

• The air bags did not deploy and a police report was filed. There were no injuries reported. The vehicle was towed to a local repair shop who diagnosed that as a result of the crash, the front axle, cv joint, hood, radiator, headlights and the front passenger side fender needed to be replaced.

  Poduszki powietrzne · 2000 · wypadek · 2011-08-09 · skarga NHTSA nr 10418281

• 1998 suzuki esteem left rear tire blew out causing the consumer to hit the guardrail. The consumers daughter was slightly injured. Ohio traffic report # 10-90-0789.

  Opony · 1998 · wypadek · 2008-01-03 · skarga NHTSA nr 10213950

• While driving, the vehicle was involved in an accident and the child came out of the child safety seat, although the child was properly restrained. Provide further details.

  Pasy bezpieczeństwa · 2000 · wypadek · 2004-10-12 · skarga NHTSA nr 10096642

• While making a right turn steering wheel locked in right turn position. This caused the consumer to collide into an embankment, hitting a tree.

  Układ kierowniczy · 2001 · wypadek · 2004-06-16 · skarga NHTSA nr 10079368

• The power windows are very slow going up and down. First started on passenger side front but is now all windows. Had it into shop several times and they just greased them and they work better for a couple of months.

  Poduszki powietrzne · 1999 · wypadek · 2003-11-03 · skarga NHTSA nr 10045330

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19951
• 19962
• 19974
• 19987
• 199913
• 20007
• 200116
• 200212
• 20035
• 20045
• 20055
• 20062
• 20072
• 20086
• 20095
• 20107
• 20117
• 20127
• 20132
• 20145
• 20151
• 20191

Co sprawdzić przed zakupem

• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne modele marki

• Suzuki Forenza
• Suzuki Grand Vitara
• Suzuki XL-7
• Suzuki SX4
• Suzuki Sidekick
• Suzuki Verona
• Suzuki Reno
• Suzuki VZR1800