Suzuki Esteem 2002: typowe usterki
Suzuki Esteem 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: konstrukcja nadwozia i koła. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 40% wszystkich skarg
- 2 Koła 40% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 20% wszystkich skarg
- 6 Opony 20% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (40% wszystkich).
- Koła: 2 skarg (40% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While traveling another vehicle crossed into consumer's vehicle's lane and hit it. Steering wheel had played into wheel, enabling him to steer.
The right axle shaft was broken on the subframe which was corroded with extensive rust in addition to the engine cradle cross member. The vehicle was inspected, diagnosed and repaired. The manufacturer was notified of the failure and provided no remedy. The approximate failure mileage was unknown.
Sole owner 2002 suzuki esteem wagon with rotted k-frame and rusted wheels. Suzuki will only cover k-frame part and dealer wants $390. For labor. Are there other suzuki vehicles with reported rotted k-frames?. I've owned this vehicle since april 2002. This vehicle will not pass state inspection due to rotted frame.
Check engine light has come on 6 times and there is no computer code. Gas gauge is inaccurate. *****dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis****768037
Original tire on suzuki, esteem 2002, p18560r14 dot elbodeh340. While traveling at 10 mph on slightlty wet pavement consumer was making a right turn when vehicle began to skid. Vehicle felt like it was going to tip over. Consumer feels theres a defect in tires.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Esteem ma 14 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Esteem 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, koła, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (40%), kontrolki, check engine (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Esteem 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Esteem 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.