Suzuki Esteem 1997: typowe usterki
Suzuki Esteem 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 43% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 29% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 14% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (43% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (29% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (29% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (14% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Driving along big timber straight at 40 mph then all of a sudden car started pulling to the right and started to shake, I managed to stay straight until I turned left to meadows rd. I made it home okay in the complex but was unable to use the car again.
The contact stated that the part that supports the a-frame was rusted in half. The vehicle was taken to the dealer, but they could not repair the failure. The contact also called the manufacturer, but they could not assist. The failure mileage was 125,000.
Outside door handles , being plastic, keep breaking and you can't get in the car.
Horn stopped working, consumer not able to pass inspection . Not repaired at this time. Stereo and tape player failed.
Consumer has been exeperiencing problems with electrical system. Vehicle had a total electrical shutdown. In addition, vehicle made a clicking noise when applying brakes. The manufacturer has yet to be contacted.
During a collision, passenger's seat belt failed to work properly. Passenger suffered broken ribs. Also, vehicle was totaled.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Esteem ma 14 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Esteem 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (29%), awaria hamulców (14%), zamki, zatrzaski, klamki (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Esteem 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Esteem 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.