Suzuki GSX-R600 2008: typowe usterki
Suzuki GSX-R600 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Kontrola stabilności (ESP) 20% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (60% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (20% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving approximately 30 mph the vehicle stalled. As a result, the vehicle tipped over and was involved in a single vehicle crash. A police report was not filed. The contact went to the hospital to treat serious injuries. The vehicle was destroyed and towed to an insurance yard.
While approaching a red light and attempting to switch to neutral, the motorcycle stalled and did not restart. After a few attempts, the motorcycle restarted and unknown warning indicators flashed on and off. The motorcycle was driven to the contact's residence. Afterwards, the motorcycle would not start.
The bike would not start right away. Not positive of the issue, I got the motorcycle started and I tried riding home and it was very jumpy and almost fully shut off a few times. I had to continuously give the bike throttle otherwise it would die. Upon arriving at my house I stopped the bike and it died instantly.
2008 suzuki gsx-r600. Consumer states electric problem with bike. The consumer stated the bike has been to the dealer four times for problems with the starter/ voltage regulator and the bike continues to cut off.
Riding my '08 suzuki gsxr-600 per normal operation, I notice that it starts to lose power. This is a vehicle that has just over 1000 miles (barely past break-in) and is less than 6 mos old. When I try to roll on more throttle, there is 0 response from the machine.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GSX-R600 ma 7 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki GSX-R600 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola stabilności (esp), silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (40%), gaśnie podczas jazdy (40%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki GSX-R600 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki GSX-R600 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.