AI DamageSuzuki GSX-R600 2006: typowe usterki
Suzuki GSX-R600 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 38, najczęściej: układ paliwowy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 38
- z wypadkiem
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 42% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 18% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 3% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 16 skarg (42% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (18% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 7 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (11% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 2 skarg (5% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 38 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 16 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 7 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 4 | 0 |
| Hamulce | 2 | 2 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
| Koła | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I wish I would have known about this sooner than now. I almost lost my husband due to a crash caused from the brakes malfunctioning. We were fortunate that someone we knew was also present and called me. If not my husband probably would not be here today.
Was driving on roadway. A car pulled out and I was unable to stop as brakes did not respond. I sustained serious injuries.
My problem consists of a jerkish feeling from de-accelerate to acceleration. I was riding home from late dinner with some friends around midnight, was coming to a corner where I noticed water from near sprinklers, I then let off my gas to slow down to come into the turn, as I started to give it gas again, it sharply…
Broken frame-2006 suzuki gxsr 600-drove off roadway onto to soft dirt. Caused serious injuries to my son and death. Recall january 2009 on 2006-2007 suzuki motorcycle frames due to welds failing.
2006 suzuki gsx-r600 frame broke behind the handle bars which caused fatal injuries. (lawyer on behalf of deceased)
My son was riding up our road on his suzuki gsx-r600. When he hit his brakes to a void hitting a cat. The front frame of his motorcycle broke apart. At the weld. All the welds on this frame let go.
Power loss was instant and if cars were behind me, it likely would have been an accident. Power loss was complete, so I had no brake lights or blinkers. The master fuse blew due to a problem with the regulator rectifier.
Rode about 10 miles and the bike cut off on me and all I could smell was burning electronics and there was a lot of smoke coming from the rectifier that was on fire. I quickly disconnected the battery from the bike and waited for a tow truck to come.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6094. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GSX-R600 ma 7 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 38, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki GSX-R600 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 38. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (24%), przegrzewanie, ubytek płynu (5%), gaśnie podczas jazdy (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki GSX-R600 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki GSX-R600 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.