Suzuki Grand Vitara 2008: typowe usterki

Suzuki Grand Vitara 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 42, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 42
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Oświetlenie zewnętrzne 48% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 24% wszystkich skarg
4 Silnik 7% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 5% wszystkich skarg
6 Kontrola stabilności (ESP) 2% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 2% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 2% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Oświetlenie zewnętrzne: 20 skarg (48% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 12 skarg (29% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 10 skarg (24% wszystkich).
Silnik: 3 skarg (7% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,7 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 5 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 42 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne15 · 36%
kontrolka poduszek4 · 10%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 7%
kontrolki, check engine3 · 7%
poduszki nie wystrzeliły2 · 5%
pasy bezpieczeństwa1 · 2%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 2%
gaśnie podczas jazdy1 · 2%
wibracje1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Oświetlenie zewnętrzne	20	0
Poduszki powietrzne	12	2
Instalacja elektryczna	10	0
Silnik	3	0
Zawieszenie	2	0
Kontrola stabilności (ESP)	1	0
Paliwo/napęd	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	1
Fotele	1	0
Hamulce	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Koła	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that while driving 30 mph, she crashed into the rear of another vehicle but the air bags failed to deploy. A police report was filed and the contact sustained whiplash and minor bruising. The vehicle was towed to a body shop. The manufacturer was not made aware of the failure.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-09-17 · skarga NHTSA nr 10543986
The air bags did not deploy and the contact sustained injuries to the back. A police report was filed. The vehicle sustained severe front end damage and was towed to a collision repair center. The vehicle was not repaired. The failure mileage was approximately 49,000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2011-02-11 · skarga NHTSA nr 10381577
The drivers' side of my car was hit, as I was making a left turn, by a car traveling approx 50mph. That car had run a red light. My seat belt had come undone upon impact.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2009-03-05 · skarga NHTSA nr 10260810
While stopped at traffic light at idle, I can hear a knocking noise in the engine compartment. Took it to my mechanic, and believe it is coming from the lower engine. He removed the oil pan and found that the rod and crankshaft bearing has movement. The car is 2008 and only has 36,000 miles.
Silnik · 2026-03-04 · skarga NHTSA nr 11721909
The Air Bag Light remain on . The vehicle was checked in a scanner and the codes B1312 and B1319 where found..I want to know if are recalls for this car. If yes What dealer in Puerto Rico can repair it.
Poduszki powietrzne · 2025-07-30 · skarga NHTSA nr 11677174
Then about 2 years ago I started having problems with lever and knob that changes the light function setting settings even to the point of being stop by highway patrol officers stopping me because I had no tail lights but managed to play with the settings knob to get them working.
Oświetlenie zewnętrzne · 2018-08-28 · skarga NHTSA nr 11123045
While driving 50 mph, the headlights and daytime running lights failed and turned off, one shortly after the other. The contact replaced the bulbs several times, but the failure recurred.
Oświetlenie zewnętrzne · 2017-06-16 · skarga NHTSA nr 10995608
Put vehicle in reverse and thought I was backing up, but when I put shifter in drive, it kept going backwards. I realized being on a down slope, that shifter was not working and I had idled backwards. I put shifter in drive position and continued idling backwards into a snow bank.
Układ przeniesienia napędu · 2017-04-19 · skarga NHTSA nr 10979364

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20093
20102
20112
20124
20138
20147
20154
20163
20172
20183
20191
20241
20251
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5823. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Vitara ma 43 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 42, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Grand Vitara 2008?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 42. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (36%), kontrolka poduszek (10%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Grand Vitara 2008?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki Grand Vitara 2008 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2008 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.