Suzuki Vitara 2001: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

27

z wypadkiem

3

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 9 skarg (33% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (15% wszystkich).
• Zawieszenie: 4 skarg (15% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 2 skarg (7% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Wyposażenie: 2 skarg (7% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
• 2 l · benzyna · 4 cyl.
• automat, 4 biegów
• manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 11%
• poduszki nie wystrzeliły2 · 7%
• reflektory i światła tylne2 · 7%
• nie odpala2 · 7%
• wibracje2 · 7%
• kontrolki, check engine2 · 7%
• klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 4%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 4%
• wyciek lub zużycie oleju1 · 4%
• utrata mocy / tryb awaryjny1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Tl contact owns a 2001 suzuki vitara. While in reverse, the vehicle accelerated from zero to approximately 20 mph, which caused the vehicle to crash into the carport. There was snow on the roads at the time of failure. The dealer did not inspect the vehicle.

  Kontrola prędkości · wypadek · 2007-08-02 · skarga NHTSA nr 10198253

• Dt: the contact stated the air bag did not deploy when the contact's vehicle went into a median and hit a tree. The front middle of the vehicle hit the tree. The vehicle was turning when this happened. Therefore, she was unaware of the speed. She moved the vehicle to a nearby parking lot.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-10-21 · skarga NHTSA nr 10140435

• The police stated that the air bags did not deploy. Consumer was taken to the hospital as a precaution. Consumer did have previous back problems and didn't know if it would cause more problems.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-05-16 · skarga NHTSA nr 10121073

• The belt on the ac keep losing and now it needs replaced because it now has freezed up on me. The radio at 12:00 am and pm reads 00. Then the minutes only displaced. There's a rattle under the car, don't know what that is? When I put the 4x4 on it has a hard time going back into the regular gear.

  Silnik i chłodzenie · 2008-06-30 · skarga NHTSA nr 10232727

• While driving 70 mph the front end of the suzuki grand vitara xl7 (2001) the steering wheel began to shake violently in my hands. I pulled over to the side of the road and noticed that there was a rip in the rubber boot under the suv on the drivers side (front). I believe it was called a 1/2 shaft.

  Układ przeniesienia napędu · 2007-01-20 · skarga NHTSA nr 10179242

• Ticking noise from engine,loss of power. Suzuki stated timing tensioner is the cause. Repaired under extended warranty 3 times, within 6 months. Extra costs placed on comsumer. Suzuki recommended replacement of timing chains,and would not cover the cost. The engine from what I understand could have seized.

  Silnik i chłodzenie · 2005-06-12 · skarga NHTSA nr 10125041

• All the dashboard light cameon, I did not start the vehicle. Had it towed to a mechanic. Once the mechanic got it started he told me that he thought I had major engine problems.

  Silnik i chłodzenie · 2005-04-04 · skarga NHTSA nr 10116331

• Whenever the vehicle runs over a bump it causes the engine to stall. Vehicle was taken to the dealer. The dealer replaced the fuel line. Within a few weeks the problem recurred.

  Układ paliwowy · 2005-01-10 · skarga NHTSA nr 10107089

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20012
• 20024
• 20037
• 20043
• 20058
• 20072
• 20081

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7189. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Vitara ma 19 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 27, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Inne roczniki tego modelu

• Vitara 199950 źródeł
• Vitara 200035 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2001 roku

• Suzuki Grand Vitara 2001
• Suzuki Esteem 2001
• Suzuki Grand Vitara XL7 2001
• Suzuki Intruder 2001
• Suzuki XL-7 2001
• Suzuki GSX-R1000 2001
• Suzuki X90 2001
• Suzuki Gsf1200s 2001