Suzuki Grand Vitara 2001: typowe usterki

Suzuki Grand Vitara 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 38, najczęściej: kontrola prędkości i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 38
z wypadkiem: 8

Co psuje się najczęściej

1 Kontrola prędkości 24% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 16% wszystkich skarg
4 Hamulce 13% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
6 Widoczność 11% wszystkich skarg
7 Wyposażenie 8% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Kontrola prędkości: 9 skarg (24% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 7 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 6 skarg (16% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 5 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 4 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 6 cyl.
2,7 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 38 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły4 · 11%
wibracje3 · 8%
szyby, szyberdach3 · 8%
wyciek lub zużycie oleju2 · 5%
awaria hamulców1 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 3%
reflektory i światła tylne1 · 3%
nie odpala1 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 3%
pasy bezpieczeństwa1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Kontrola prędkości	9	3
Silnik i chłodzenie	7	1
Poduszki powietrzne	6	6
Hamulce	5	2
Zawieszenie	4	0
Widoczność	4	0
Wyposażenie	3	1
Układ przeniesienia napędu	3	1
Opony	3	0
Układ paliwowy	2	0
Układ kierowniczy	2	1
Instalacja elektryczna	1	1
Silnik	1	1
Oświetlenie zewnętrzne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl* the contact owns a 2001 suzuki grand vitara. While driving 3 mph, the vehicle independently accelerated and crashed into a building. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was driven to the contact's residence. The manufacturer was not made aware of the failure.
Kontrola prędkości · wypadek · 2016-12-28 · skarga NHTSA nr 10938340
The air bags failed to deploy until after impact. The contact sustained injuries to the chest and sternum while the passenger sustained a facial injury from striking the windshield. The contact and the passenger were both transported to a hospital. A police report was not filed. The vehicle was destroyed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-10-08 · skarga NHTSA nr 10547265
The air bags failed to deploy until moments after impact. The passenger was propelled into the windshield and sustained injuries to the knee, fingers and face. The contact sustained injuries to the sternum. A police report was filed. The vehicle was neither diagnosed nor repaired to determine the air bag failure.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-10-07 · skarga NHTSA nr 10547077
Tl* the contact owns a 2001 suzuki grand vitara. The contact stated that while driving at unknown speeds and pulling out of the driveway, the steering wheel became very hard to turn and the vehicle almost turned over when the brake was applied.
Kontrola prędkości · wypadek · 2013-02-08 · skarga NHTSA nr 10496904
Upon impact, both frontal air bags did not deploy. The second incident occurred when consumer was backing out of the driveway and vehicle accelerated backwards .in both incidents consumer stepped on the brake pedal in order to stop. However, vehicle continued to speed.
Kontrola prędkości · wypadek · 2004-11-10 · skarga NHTSA nr 10099810
Nothing but problems and a nightmare to own.. Dealer not sypathetic. No safety defect mentioned.
Silnik i chłodzenie · wypadek · 2002-02-12 · skarga NHTSA nr 758001
Consumer was traveling about 50mph on highway and airbags didn't deploy during a collision. Dealership was aware of problem.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2001-08-23 · skarga NHTSA nr 895099
It's a 2001 grand vitara standard and it cranks but won't start. It's happend before. My gas peddle goes all the way on the floor. Doesn't feel right. Feels as if a line was broken. The car use to shift to the side when hitting the brakes. Can you help? What is it? I haven't been sble to use my car for a week.
Hamulce · 2015-10-03 · skarga NHTSA nr 10779456

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20017
20026
20037
20049
20053
20061
20133
20151
20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6094. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Vitara ma 43 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 38, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Grand Vitara 2001?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości, silnik i chłodzenie, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 38. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (11%), wibracje (8%), szyby, szyberdach (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Grand Vitara 2001?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki Grand Vitara 2001 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2001 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.