AI DamageToyota Avalon 2017: typowe usterki
Toyota Avalon 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: silnik i kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 134. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 134
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 43% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 21% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- Silnik: 6 skarg (43% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Kontrola prędkości: 3 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 54.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 6 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 3 | 1 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 18 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 54 |
| Hamulce | 1 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 53 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 2 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was pulling out of a church parking spot very slowly. Once out of the spot I stopped and then all of a sudden the car accelerated as if it shifted into curse control. We traveled approximately 15 feet before hitting a tree. It all happened so suddenly that there was nothing I could do.
I was told that the power steering sound I heard was electric and that it was fine. I returned to the dealership on 3/10/18 and the car was checked again at 24,650 miles. The car was reported fine. Then on 4/26/18 I have an accident because of unintended acceleration.
The torsion springs for the rear trunk are very weak. They have been that way since car was new. I have had multiple occasions where I opened the trunk and had it come down and hit me on the head. This has also happened to my wife.
Thought maybe I had bumped the gear selector but attempts at putting the car in gear resulted in grinding noises and the only option was to put it in PARK. Check engine light came on. Mechanic diagnosed a speed sensor.
Tl* the contact owns a 2017 toyota avalon. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v024000 (air bags) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* takata recall. The contact owns a 2017 toyota avalon. The contact received an email confirmation of nhtsa campaign number: 20v024000 (air bags). The nhtsa hotline was contacted and an inquiry was made in regard to the status of the recall. The manufacturer was not made aware of the issue.
Toyota's failure to install an auto-stop caused the carbon-monoxide poisoning of two (more) people, many dozens of such deaths reported. (detail: they had likely stopped the engine, but the wireless fob can re-start; and this model has an auto stop/start function that can also lead to death.] note: not my car, my…
Toyota avalon fails to have an ignition auto shut off which led to death of two individuals. This design flaw did not prevent the car from idling indefinitely and filling the house with carbon monoxide' a toxic fatal gas.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1374. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 35% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Avalon ma 24 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
W bazie NHTSA jest 134 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Avalon 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, kontrola prędkości, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (7%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%), błędy multimediów lub ekranu (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Avalon 2017?
W bazie NHTSA jest 134 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Avalon 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.