Toyota Land Cruiser 2005: typowe usterki

Toyota Land Cruiser 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: hamulce i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 33% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 22% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
6 Opony 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 3 skarg (33% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (22% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (11% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (11% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,7 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 5 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja2 · 22%
kontrolki, check engine2 · 22%
reflektory i światła tylne1 · 11%
stoczenie się, hamulec postojowy1 · 11%
wibracje1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	3	0	0
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Opony	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

HYDRAULIC BRAKE BOOSTER ASSEMBLY failed. Lost all braking ability while driving. Had to use emergency brake for stopping. Dealer found the following codes: C1223, C1251, C1252 AND C1256. ABS CONTROL SYSTEM MALFUNCTION, PUMP MOTOR IS LOCKED/OPEN CIRCUIT IN PUMP MOTOR GROUND.
Hamulce · 2024-02-02 · skarga NHTSA nr 11569439
Excessive frame rust. I have a steering stabilizer bar frame mount that has rusted completely off and therefore the steering stabilizer is not performing properly. Happened during driving. This is the same year (time frame) as the numerous other toyota frame lawsuit issues.
Konstrukcja nadwozia · 2018-12-19 · skarga NHTSA nr 11162508
Toyota sent us a recall notice several months ago. There is a potential defect in curtain side airbag. We expected the remedy to be available in september 2016. It is now mid-october 2016. There is no update in terms of timing available. Is my car safe to drive? Next steps?
Poduszki powietrzne · 2016-10-16 · skarga NHTSA nr 10916324
Parking brake is frozen. My private mechanic explained this model year uses a white metal that corrodes very easily. I was not able to engage the parking break while parked on a hill on a city street. I've attached a picture of the parts that show the corrosion.
Hamulce · 2016-07-15 · skarga NHTSA nr 10885111
General tire grabber r275/60r18 had a blow out rt front tire 2mths old tires. Lft front shows a line crack along sidewall. 1st tire told nothing could be done 2nd tire showing defect told to buy new tire and send defect in for ruling.
Opony · 2010-12-20 · skarga NHTSA nr 10371857
I was driving on freeway at a speed 60-70mph. It felt like front driver side brake was engaged by itself without pressing on the brakes. I lost the control of the car, and the car started skidding towards to left. I heard high pitch noise. I and my passenger felt like the car was going to roll over.
Hamulce · 2010-04-28 · skarga NHTSA nr 10327923
After 1500 or so miles the car started shaking. I have had it in for service checking for tire balance, and I have also paid for alignment etc. After complaining to toyota corporate they authorized 4 new tires and local dealership checked the car.
Układ kierowniczy · 2005-11-06 · skarga NHTSA nr 10141870
Last week car was outside in rain for 2 days in greensboro, nc and head lights came on and would not go off. It was determined by mechanic at rice toyota in greensboro that there was a leak from windshield into the fuse box.
Konstrukcja nadwozia · 2005-10-12 · skarga NHTSA nr 10139452

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20053
20102
20162
20181
20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Land Cruiser ma 7 skarg (roczników w danych: 43). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Land Cruiser 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, konstrukcja nadwozia, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (22%), kontrolki, check engine (22%), reflektory i światła tylne (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Land Cruiser 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Land Cruiser 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.