Toyota Land Cruiser 2006: typowe usterki

Toyota Land Cruiser 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: hamulce i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 44% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 22% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 4 skarg (44% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (22% wszystkich).
Kontrola prędkości: 2 skarg (22% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,7 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 5 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców2 · 22%
reflektory i światła tylne1 · 11%
błędy multimediów lub ekranu1 · 11%
wibracje1 · 11%
kontrolki, check engine1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	4	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Kontrola prędkości	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Brake line, part number 47326-60340 burst without warning when driving. The particular brake line part is above frame rail near firewall. The particular brake line part goes from brake master cylinder to brake fluid fitting on the vehice frame. It is buried under hood, not easy to inspect.
Hamulce · 2018-09-27 · skarga NHTSA nr 11132039
While driving downhill at approximately 35 mph, the abs, check engine, and brake indicators illuminated. The contact stated that the brakes failed when applied. The contact immediately pulled the emergency brake and was able to stop the vehicle.
Hamulce · 2016-12-02 · skarga NHTSA nr 10929684
Brakes failed completely. Diagnosis was abs pump and corresponding computer.
Hamulce · 2015-05-12 · skarga NHTSA nr 10716028
We came home late at wednesday night sept, 07 2011 around 9:00 pm, saw the tail lights and front amber lights of the 2006 land cruiser park at the driveway was on. I went into the house to get the key to unlock the door and locked it back.
Kontrola prędkości · 2011-09-10 · skarga NHTSA nr 10424572
Tl contact owns a 2006 toyota land cruiser. The contact was driving approximately 20 mph when the accelerator pedal was depressed and there was friction. The vehicle was taken to an authorized dealer where the technician lubricated the accelerator pedal and stated that the accelerator pedal may need to be replaced.
Kontrola prędkości · 2010-07-09 · skarga NHTSA nr 10342161
Dear sir; concerning the toyota-recall-problems, there were/are many cases even in japan, although the japanese ministry of transport did not announce on it for a long time.
Układ przeniesienia napędu · 2010-03-06 · skarga NHTSA nr 10317384
Tl contact owns a 2006 toyota land cruiser. Whenever the contact attempted to turn the steering wheel to the left, the steering would bind and stop turning. The vehicle was taken to the dealer and they stated that the stop screw needed to be replaced. The failure is still occurring.
Układ kierowniczy · 2009-07-15 · skarga NHTSA nr 10276854
From the first day it has had a very unpleasant driveline/tire shake at highway speeds. The dealer has re-balance the tires several times with no improvement. The shaking has broken some trim loose that has been replaced and caused damage to the navigation screen also now replaced.
Układ przeniesienia napędu · 2007-04-04 · skarga NHTSA nr 10187061

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20071
20091
20102
20111
20151
20161
20182

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Land Cruiser ma 7 skarg (roczników w danych: 43). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Land Cruiser 2006?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ przeniesienia napędu, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (22%), reflektory i światła tylne (11%), błędy multimediów lub ekranu (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Land Cruiser 2006?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Land Cruiser 2006 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2006 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.