Toyota Land Cruiser 1999: typowe usterki
Toyota Land Cruiser 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 23, najczęściej: hamulce i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 23
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 39% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 4% wszystkich skarg
- Hamulce: 9 skarg (39% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 4 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (9% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,7 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 23 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 9 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The brakes failed completely with the pedal going to the floor and I rear ended the car in front of me. Had it towed to a toyota dealer repair shop. Told that the abs activator master cylinder failed.
Car accelerated to about 25 mph and struck a telephone pole. Drivers fault. The indent from the damage of hitting a pole that did not move was 12 to 18 inches directly in the middle of the bumper. No air bags deplolyed.
Vehicle all of a sudden came out of gear, rolled backwards, engine sounded like it was racing. Contacted the dealer. Second time this happened was may 1999. Backed the vehicle out of the garage into the driveway, put in park to help daughter get something out the back, and the vehicle came out of gear, engine sounded…
Throttle accelerates on its own when cold. This especially happens when vehicle has not fully warmed up in weather below freezing. I will let off the throttle and vehicle will continue to accelerate for several seconds before seemingly getting unstuck.
This can be from a faulty evap system, an overheated fuel system, ethanol in the gasoline, etc...
I was told it was inspectable. I had it shipped to vermont and my local inspection station explained that the frame is completely missing in certain areas and the vehicle can not be inspected or driven.
I have a set of tire I purchased dot b73r c4ux 3111 ltx/ms size: p275/70r16 one tire has exhibited tread/belt separation. I have a large bulge in the center of the tread with excessive air loss. I have read that there are several recalls on this type tire although this size is not listed.
Never had complete brake failure. I think about the possibility if I was on highway doing 65mph with no shoulder or traffic ahead. This problem should be rectified as there are numerous cases I've been reading about regarding this particular model and the years 1998-1999.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7735. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Land Cruiser ma 7 skarg (roczników w danych: 43). Ten ma 23, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
- Land Cruiser 19845 źródeł
- Land Cruiser 19854 źródeł
- Land Cruiser 19874 źródeł
- Land Cruiser 198810 źródeł
- Land Cruiser 19893 źródeł
- Land Cruiser 19905 źródeł
- Land Cruiser 199111 źródeł
- Land Cruiser 199210 źródeł
- Land Cruiser 19938 źródeł
- Land Cruiser 199420 źródeł
- Land Cruiser 19958 źródeł
- Land Cruiser 199612 źródeł
- Land Cruiser 199717 źródeł
- Land Cruiser 199816 źródeł
- Land Cruiser 200025 źródeł
- Land Cruiser 20019 źródeł
- Land Cruiser 200212 źródeł
- Land Cruiser 200310 źródeł
- Land Cruiser 20045 źródeł
- Land Cruiser 20059 źródeł
- Land Cruiser 20069 źródeł
- Land Cruiser 20073 źródeł
- Land Cruiser 20088 źródeł
- Land Cruiser 20096 źródeł
- Land Cruiser 20103 źródeł
- Land Cruiser 20114 źródeł
- Land Cruiser 20136 źródeł
- Land Cruiser 2016146 źródeł
- Land Cruiser 2017111 źródeł
- Land Cruiser 201884 źródeł
- Land Cruiser 201980 źródeł
- Land Cruiser 202080 źródeł
- Land Cruiser 202175 źródeł
- Land Cruiser 202233 źródeł
- Land Cruiser 20239 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Land Cruiser 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, kontrola prędkości, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 23. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (9%), niezamierzone przyspieszenie (9%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Land Cruiser 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Land Cruiser 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.