AI DamageToyota RAV4 Plug-IN Hybrid 2025: typowe usterki
Toyota RAV4 Plug-IN Hybrid 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: hamulce i kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 20. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 20
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 10% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 6 Opony 10% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 10% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 2 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (10% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 5 |
| Silnik | 0 | 0 | 3 |
| Inne | 4 | 1 | 6 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the passenger simultaneously opened the passengerâs side door but still had the seat belt buckled. While attempting to exit the vehicle, the vehicle crashed into a tree, where it came to a stop. The passenger sustained head and shoulder injuries. Medical attention was required.
I was about 1/3 of the way into the space when I felt the loss of brake tension. Then the car revs loudly; suddenly and unexpectedly the car accelerates forward as I was still pressing down on the brakes.
The problems are so widely known and investigated by owners that there is now a complete white paper on the subject: [XXX] Toyota/Lexus needs to respond to this and provide a software patch that addresses the well-documented issue so that new owners like me are not confronted with a choice between (a) driving the…
The headlights on my RAV4 do not shine far enough in front of the vehicle and have a straight line cut off at top of beam. While driving in rural areas of the California foothills this issue is dangerous.
The multifunction display does not automatically dim at night as indicated in the manual and in the settings. The display stays at the level manually set. This means that it can be so bright at night that the driver is blinded to the road ahead which could lead to an accident.
Pushing the Power button once to turn the car off results in the transmission automatically shifting from Drive or Reverse to Neutral without automatically setting the Parking Brake. 2. If the car's front-end is on a slope pointed up-slope the car will freely roll backwards.
Upon inspecting the vehicle the following morning, the contact became aware that the tire was flat. The local dealer was contacted. The contact stated that the tire was taken to a tire repair shop, and it was determined that the tire could not be repaired, and a stone was removed from inside of the tire.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 220. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RAV4 Plug-IN Hybrid ma 12 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some 2021 – 2025 model year RAV4 Plug-in Hybrid and RAV4 Prime vehicles may exhibit a MIL ON condition…
Some 2021 – 2025 model year RAV4 Plug-in Hybrid and RAV4 Prime vehicles may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P019064 (Fuel Rail Pressure Sensor “A” Signal Plausibility Failure) present. The…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU
Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
The following guidelines should be performed to minimize vehicle component/part degradation due to extended vehicle storage conditions. Long-term storage can affect a vehicle’s systems and components. Any problems that…
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to communicate on the vehicle network. The GTS+ Software Health Check Results screen has been enhanced to help identify…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce conditions such as pulling or drifting. If the wheels are replaced or refinished before vehicle delivery, it is…
- 2025 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
2025 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat in the correct position. In addition, some models may also utilize retainers for passenger side and rear seat…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
W bazie NHTSA jest 20 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota RAV4 Plug-IN Hybrid 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, kontrola prędkości, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (20%), awaria hamulców (10%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota RAV4 Plug-IN Hybrid 2025?
W bazie NHTSA jest 20 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota RAV4 Plug-IN Hybrid 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.