AI DamageVolvo 760 1989: typowe usterki
Volvo 760 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: kontrola prędkości i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Kontrola prędkości 31% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 15% wszystkich skarg
- 4 Opony 15% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
- Kontrola prędkości: 4 skarg (31% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (23% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (15% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (15% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kontrola prędkości | 4 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle was parked in idle position put into drive vehicle went into open throttle position impact 12:00 position hitting the garage and going into the house.
Firestone radial special spare. Belt/tread detached from tire on 1990 volvo 760 turbo while vehicle was in motion. No damage or injuries resulting from malfunction. Tire size 155 r15 89q.
The spare tire (compact donut) had exploded while in trunk of the vehicle. Steel belts was sticking out around the tire. Took spare tire to firestone & indication was that tire was out of warranty. Went to salvage yard for a volvo spare tire & none found due to all had exploded in trunk.
Vehicle does not start right away, erratic stalling at different speeds due to fuel pump relay failure.
While cutting vehicle off air bags deployed without indication. Manufacturer has been notified.
Intermitently while driving various speeds or coming to a stop sign the vehicle cuts off without any warning. Dealer has been contacted.
Vehicle experienced sudden acceleration resulting in vehicle collision.
Vehicle caught on fire for no apparent reason while parked in the driveway. Vehicle was parked for about 3 hours before fire started. Fire inspector stated that fire was electrical related. The vehicle was totalled.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 760 ma 9 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo 760 1989?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości, instalacja elektryczna, układ paliwowy. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: niezamierzone przyspieszenie (15%), układ paliwowy, zapach paliwa (8%), pasy bezpieczeństwa (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo 760 1989?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo 760 1989 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1989 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.