AI DamageVolvo 940 1993: typowe usterki
Volvo 940 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 23, najczęściej: poduszki powietrzne i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 23
- z wypadkiem
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 22% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 22% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 4 Opony 13% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
- 8 Zamki i zatrzaski 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 5 skarg (22% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 5 skarg (22% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 3 skarg (13% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Opony: 3 skarg (13% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 23 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 5 | 4 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 3 | 0 |
| Hamulce | 3 | 3 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Driver air bag deployed by itself while my wife was driving without contact with anything.
Recall 93v074000; vehicle had oil change, and when leaving the dealership went up hill at 62mph behind a truck. Car speeded on the hill, hit the truck, and flipped over. Vehicle was totaled. Manufacturer aware of the recall, but this vehicle did not comply with the recall.
Vehicle rear-ended another vehicle very slightly, air bag deployed after making a loud noise, vehicle then filled with smoke.
Auto-tran: shifted from drive to park, with foot still on brake, engine accelerated forward/backward; unusually high acceleration; vehicle hit wall/other cars.
Experience sudden acceleration, in reverse and in park, throttle open position impact at 12:00 and then at 6:00 position. Tt
Abs anti-lock brake; was driving on dry weather went to apply the brake and it fail. Tt
Abs brakes failed to stop vehicle causing frontend at collision at 15mph. Airbag deployment caused abrasions to face. Please describe details. Tt
Tl contact owns a 1993 volvo 940. The vehicle has dunlop tires, size p205/60r15. The contact stated that the valve stems on three out of the four tires were bad and caused the tires to flatten.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7735. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 940 ma 15 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 23, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo 940 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, kontrola prędkości, hamulce. Łącznie skarg: 23. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (9%), awaria hamulców (4%), układ paliwowy, zapach paliwa (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo 940 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo 940 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.