AI DamageVolvo 960 1993: typowe usterki
Volvo 960 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
- 5 Fotele 14% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- 8 Opony 14% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (14% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,9 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer states that seatbelts failed to hold passenger. Please provide any further information.
Consumer stopped at a light and the consumer's foot was on the brake and the vehicle accelerated, causing the consumer to have an accident.
Tl contact owns a 1993 volvo 960. The vehicle has michelin xps traction tires. While making a left turn, the suspension felt as if it snapped. The contact felt a scissoring motion in the steering wheel. He utilized the spare tire, which corrected the failure. He suspected that the tire or the belt was faulty.
Dt: contact owns a 1993 volvo station wagon 960. While driving on the highway heard a loud noise, most of the lights on dashboard lit up. Vehicle was in traffic and the temperature hand did not rise. The contact continued to drive home. The thermostat broke. This caused the temperature hand not to rise.
The driver's seat belt failed to retract to normal its position which made the seat belt loose.
Front driver's side airbag deployed while parked in driveway. Dealer has been contacted. Please provide further details.
Consumer smelled gasoline coming from under fuel injection rack. Consumer took vehicle to a mechanic. Mechanic lifted up the hood, and noticed fuel injection was leaking all over the engine gasket.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 960 ma 23 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo 960 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (29%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo 960 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo 960 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.