Volvo Volvo Truck 1995: typowe usterki
Volvo Volvo Truck 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 30% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
- 4 Hamulec postojowy 10% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (30% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (20% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (20% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 1 skarg (10% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer states that the engine brake (exhaust brake) is faulty. On another occasion, the rocker arms have worn out.
Consumer experiencing white smoke and loss of power and coolant. Consumer also states that the valve failed, there were 4 oil leaks and the turbo failed. Dealer replaced head gasket and piston skirt. Tractor is under warranty, however consumer had to pay for repairs.
Consumer states 1995 wia model equipped with detroit 12.7 engine piston prematurely failed.
1995 wia64tes model. Experienced problems with getting truck to stop. Brake pedal was rising easily. Brake valve was replaced, now tractor is too low, however brakes working. Spoke with warranty dept. But not willing to do anything.
Volvo ttes 1995 - consumer states there are problems with the wiring harness under the dash.
Volvo wia64tes 1998 - consumer experiencing problems with the wiring harness under the dash.
Consumer stated that parking brake doesn?t hold when hooked to trailer.
Vehicle is experiencing front end problems also the steers are not operating correctly.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Volvo Truck ma 8 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo Volvo Truck 1995?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, zawieszenie. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (10%), utrata mocy / tryb awaryjny (10%), stoczenie się, hamulec postojowy (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo Volvo Truck 1995?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo Volvo Truck 1995 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1995 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.