Mercury Grand Marquis 2010: типові проблеми

Mercury Grand Marquis 2010. Скарг власників у NHTSA: 25, найчастіше — рульове керування і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 25
з них з ДТП: 6

Що ламається найчастіше

1 Рульове керування 24% від усіх скарг
2 Кузов і рама 20% від усіх скарг
3 Електрика 12% від усіх скарг
4 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
5 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
6 Обладнання 8% від усіх скарг
7 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
8 Трансмісія 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Рульове керування: 6 скарг (24% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 5 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 3 скарг (12% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Подушки безпеки: 2 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,6 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ривки, жорсткі перемикання3 · 12%
ремені безпеки3 · 12%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 12%
загоряються попередження, check engine3 · 12%
кондиціонер чи пічка2 · 8%
стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 8%
склопідйомники, люк2 · 8%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 4%
фари й ліхтарі1 · 4%
корозія1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Рульове керування	6	2
Кузов і рама	5	1
Електрика	3	0
Круїз-контроль і педаль газу	3	2
Подушки безпеки	2	2
Обладнання	2	0
Зовнішнє освітлення	2	1
Трансмісія	2	0
Гальма	2	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0
Двигун	1	0
Двигун і охолодження	1	1
Паливна система і привід	1	0
Паски безпеки	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

the lower bearing separates, the vehicle may experience a loss of steering, increasing the risk of a crash. Improper servicing of the upper intermediate shaft could cause the shaft to separate, which can then result in a loss of steering control, and increasing the risk of a crash
Рульове керування · ДТП · 2025-10-22 · скарга NHTSA №11695076
The contact stated that the wheels were squealing. The contact stated that the failure occurred while approaching a stop light. The contact's vehicle rear-ended the vehicle in front of his vehicle. The contact's vehicle was damaged to the front bumper. The vehicle was driven to the contact's residence.
Гальма · ДТП · 2024-07-26 · скарга NHTSA №11604771
It jerked out of my hands, the engine roared and the car flew to the left across the road into a large tree. I had no control over the steering wheel. On impact of the tree, there was no balloon with air bag deployment, only pungent fumes and white flecks. The car was towed and totaled.
Рульове керування · ДТП · 2015-06-12 · скарга NHTSA №10725032
She was wearing seat belt. Her side seat and steering wheel air bags deployed. My wife still hit the windshield with her head. No secondary impacts occurred (I.e., 3rd vehicle or fixed object). Accident sheared the driver's wheel and brake assembly off completely. Completely splitting the aluminum wheel in half.
Подушки безпеки · ДТП · 2015-01-19 · скарга NHTSA №10676464
It lurched forward at a tremendous high speed and although I hit the brakes, the auto slammed into the retaining wall at the parking spot I had just backed out of. I was wearing my seat belt and the air bag deployed. I received minor bruising on my arms, legs and ribs due to the air bag deployment.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2014-06-23 · скарга NHTSA №10605276
I was pulling into a parking space and had almost come to a stop when the vehicle suddenly lurched forward & hit a (vacant) store front. I feel the vehicle accel- erated on it's own as I was applying the brake at the time, my foot did not slip off of the brake.
Кузов і рама · ДТП · 2013-02-04 · скарга NHTSA №10496292
BRAKES: The Dashboard Brake Warning Lights are Illuminated most of the time. 1. The ABS warning Light is illuminated. 2. The Brake Warning Light is illuminated also.
Гальма · 2023-07-11 · скарга NHTSA №11531514
Intermittantly both headlights flickering. Lighting control module (lcm) problem ?
Зовнішнє освітлення · 2023-03-01 · скарга NHTSA №11509700

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20102
20114
20133
20145
20152
20161
20171
20181
20211
20232
20241
20251
20261

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 448 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Grand Marquis припадає 117 скарг (років у даних: 34). У цього року — 25, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercury Grand Marquis 2010?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 25. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (12%), ремені безпеки (12%), проблеми з кермом, підсилювачем (12%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Grand Marquis 2010?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercury Grand Marquis 2010 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2010 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.