AI DamageFord Expedition 2023: typische Probleme
Ford Expedition 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 65, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 164. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 65
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 164
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 9% aller Beschwerden
- 4 Sicht 9% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 17 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 35.
- Motor: 6 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Sicht: 6 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 65 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 17 | 1 | 53 |
| Antriebsstrang | 11 | 1 | 35 |
| Motor | 6 | 0 | 7 |
| Sicht | 6 | 0 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 3 | 1 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 8 |
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 3 | 2 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 6 |
| Lenkung | 2 | 0 | 3 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning light was illuminated. During the failure, the contact's wife was the only occupant inside the vehicle. In addition, the display screen went blank. The contact's wife had not sustained an injury, and no medical attention was needed. No police report was filed.
The front passenger’s side wheel assembly and wheel were detached. The contact stated that due to the failure, the contact's vehicle damaged two vehicles that were parked on the street. The Toyota Sienna was scratched and damaged on the driver’s side of the rim and the driver's side door and rearview mirror.
I believe the vehicle may have accelerated on its own. Holding my foot hard on the brake, I shifted into reverse, then backed the truck up about 2 feet from the pilon, turned off the vehicle and went outside to assess the damage.
As a result, the vehicle proceeded over the side curves then stalled. All the air bags deployed. No warning lights was illuminated. The contact sustained injury to his left arm that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not repaired.
I crunk my 2023 Ford Expedition up yesterday so the AC would run and it wouldn’t be so hot. I pressed the break, and the start button and simply crunk it up, I then got the keys out of the vehicle so I could unlock my house. When I walked back outside My truck had rolled backwards and hit my house.
While leasing this vehicle from Hertz via Priceline out of Seattle the vehicle was always was extremely difficult to keep in is own lane. Didn't matter if you were doing 20 mph or 60 mph.
The contact received notification of NTHSA Campaign Number 26V368000 (Structure); however, the part needed for the recall repair was not yet available. The contact stated that while reaching to pick up a debit card, the center console cup holder chrome plating, which had peeled off and stood upright, sliced the…
While driving the ABS system failure warning along with 2 other system warnings come on and brakes fall to the floor. My Ford expedition is experiencing the same catastrophic electronic brake booster failure as recall 25S77. The dealer updated the software and the problem continued.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 760 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Expedition 165 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 65, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Reason for update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update theParts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator
- Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
- Reason For Update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update the Parts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator. Some of the vehicles listed in the Model statement above…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit a condition where certain devices built on…
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit a condition where certain devices built on the Android OS platform (including Voxx rear seat entertainment system) indicate they are connected to the…
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
- Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center…
Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center display screen after an over the air (OTA) update. The message can be cleared from the center display screen and…
- Reason For Update
update the parts list to correct the claim quantity of the part number JB3Z-4B496-B from 3 to 6. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh…
- Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center…
Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display after welcome animation. The rear-view camera will still function when…
- 26C10 Recall remedy -Addresses instances where the trailer lights and trailer brakes may not function
- Some 2022-2023 Expedition vehicles equipped with a 15-inch multi-function display (minor feature code…
Some 2022-2023 Expedition vehicles equipped with a 15-inch multi-function display (minor feature code HJGAY) may exhibit an incorrectly sized image displayed on the 360-degree camera after updating the imaging…
Die NHTSA führt 164 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Expedition 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 65. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Fenster, Schiebedach (14%), Infotainment- oder Displayfehler (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Expedition 2023?
Die NHTSA führt 164 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Expedition 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.