Ford F Super Duty Chassis: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ford F Super Duty Chassis über 1 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
1997	3	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 67% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
3 Reifen 33% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 2 Beschwerden (67% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Reifen: Beulen, Platzer1 · 33%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 33%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	2	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Reifen	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Customer saw that his vehicle could catch fire. Customer was told the parts would not be ready until the end of the year. The consumer stated his private mechanic took care of the problem.
Geschwindigkeitsregelung · 1997 · 2007-09-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10204887
The first happened 2 years, and in the past two years all four blew out. Spoke to the manufacturer and there wereno recalls. No one knows why these tires have blown out. The consumer was driving under normal driving conditions on the interstate at 65 mph. There were no crashes or injuries because of the blow outs.
Betriebsbremse · 1997 · 2005-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10134108
The tires were squealing but we wer0e not slowing down as quickly as we should have been. As it turns out the front wheels and the tag axle wheels were the only ones doing any braking. The rear dual axle had no braking due to the brake line at the right rear dual wheels had rubbed through while we were traveling.
Betriebsbremse · 1997 · 2000-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 716907

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20001
20051
20071

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.