Ford LCF 550 Series: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ford LCF 550 Series über 2 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2007	1	0	0	0
2006	3	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
2 Motor 25% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (50% aller).
Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

geht während der Fahrt aus3 · 75%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 25%
springt nicht an1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	2	0	0
Motor	1	0	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The truck suddenly stalled and would not start while driving down a hill. The gas ranks delaminated and the lamination clogged all of the hoses and filters. Both tanks, filters, and some pumps needed to be replaced costing us weeks of down time and hundreds of dollars.
Motor · 2007 · 2014-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10558175
Loss of power on highway. Fuel tank has a coating on the inside that has delaminated ( silver flakes) causing the fuel system to be clogged which resulted in lost of power while driving.
Kraftstoffanlage · 2006 · 2010-11-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10367172
The contact stated that while driving at any speed, the vehicle would stall without warning. The contact was able to locate a recall relevant to the failure (nhtsa campaign id number: 06v471000: engine and engine cooling, diesel) yet the dealer advised his vin was not included in the recall.
Motor und Kühlung · 2006 · 2010-07-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10343667
The contact stated that the vehicle stalls each time it is driven. The vehicle was taken to five different dealers and none of them could determine the cause of failure. The vehicle is currently parked at a place of business. The powertrain and failure mileage were unknown. The current mileage is 40,000.
Motor und Kühlung · 2006 · 2007-07-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10196168

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20071
20102
20141

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.