AI DamageFord Transit Connect: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Transit Connect über 9 Modelljahre: 249 Halterbeschwerden und 167 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 23% aller Beschwerden
- 3 Sicht 16% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 5 Motor 8% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 62 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Antriebsstrang: 58 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 76.
- Sicht: 41 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Elektrik: 27 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 169.
- Motor: 19 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2014–2016in 1 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 2010–2023in 5 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2014–2022in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 2010–2013
- Automatik, 6 Gänge 2014–2022
- Automatik, 8 Gänge 2019–2023
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 249 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 62 | 1 | 2 |
| Antriebsstrang | 58 | 1 | 76 |
| Sicht | 41 | 0 | 8 |
| Elektrik | 27 | 0 | 169 |
| Motor | 19 | 0 | 12 |
| Lenkung | 16 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 15 | 0 | 23 |
| Geschwindigkeitsregelung | 12 | 0 | 1 |
| Rückfahrschutz | 10 | 0 | 21 |
| Räder | 10 | 0 | 5 |
| Airbags | 6 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 6 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Transmission failure in my 2.0L Ford Transit Connect at approximately 94,000 miles. When I shift into reverse, the van sometimes drives forward instead of backing up — as if the transmission is confused or stuck in the wrong gear. Over time, reverse completely stopped working altogether.
The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed that the ABS and the hydraulic control unit (HCU) had failed, which caused the brakes failure. The mechanic replaced the ABS module and the hydraulic control unit (HCU).
On May 17 2022, I was involved in a multi vehicle accident in which my vehicle was hit on the side and ended up with a right frontal impact into a concrete barrier. Despite the severity of the impact, None of the airbags deployed. The onboard collision sensor was triggered and dialed 911.
When I stopped I saw smoke and fire coming from the left front tire. Fire Department was called because the vehicle was parked next to a building. I used three fire extinguishers to put the fire out. The fire department arrived and put water on the area to lower the heat.
No warning lights on the dashboard alerted to anything. We got off the highway and to a place of safety. We got out of the vehicle and both front rotors were glowing red and flames were coming out from behind the driver's side wheel.
Immediately pulled off road and brakes visibly caught on fire and damaged all components in the wheels. This could have been a dangerous situation for myself or others on the road if it hadnt occured at a lower speed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines…
- Certain 2021-2023 Model Year Transit Connect Equipped with 2.0L Engine Powertrain Control Module (PCM)…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
- This article supersedes TSB 24-2092 to update model years
- Certain 2021-2023 Model Year Transit Connect Equipped with 2.0L Engine Powertrain Control Module (PCM)…
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
- Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black…
- CERTAIN 2018-2024 MODEL YEAR VARIOUS VEHICLES — UPDATE SYNC SOFTWARE
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.