Hyundai Elantra 1997: typische Probleme

Hyundai Elantra 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 115, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 115
mit Unfall: 20

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
2 Airbags 18% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
5 Sicht 11% aller Beschwerden
6 Elektrik 9% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 31 Beschwerden (27% aller).
Airbags: 21 Beschwerden (18% aller), davon 14 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 20 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 19 Beschwerden (17% aller).
Sicht: 13 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 2 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 115 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 10%
Getriebe rutscht8 · 7%
Airbags nicht ausgelöst7 · 6%
Airbag-Warnleuchte5 · 4%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe4 · 3%
Sicherheitsgurte4 · 3%
geht während der Fahrt aus4 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge3 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 3%
Fenster, Schiebedach3 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	31	0
Airbags	21	14
Motor und Kühlung	20	1
Kraftstoffanlage	19	0
Sicht	13	2
Elektrik	10	0
Betriebsbremse	10	0
Karosseriestruktur	9	1
Geschwindigkeitsregelung	5	0
Reifen	4	2
Außenbeleuchtung	3	0
Schlösser und Verriegelungen	2	1
Sicherheitsgurte	2	1
Lenkung	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My airbag failed to deploy. I was going 40 to 45 mph when a van made a right hand turn in front of me. Her fault, I slammed on my brakes, but it was too late to do any good. My head hit the steering wheel. I am still having problems. I had no warning indicator light before this happened.
Airbags · Unfall · 2015-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10746386
Witnesses said she hesitated but went anyway. She was supposed to yield. I could of been killed! My front dual air bags didn't deploy. I can hardly move my right arm, my back, my neck my chest hurts. I was taken then to norton's emergency room . I can't sit or lay down or stand too long. Can't hold on to anything.
Airbags · Unfall · 2015-05-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10717302
Tl contact owns a 1997 hyundai elantra. While depressing the brake pedal at 40 mph, the driver's seat slid forward. The failure caused the contact's lower body to become jammed underneath the steering wheel, which also caused him to rear end the preceding vehicle. The contact's vehicle was destroyed.
Sitze · Unfall · 2008-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10229751
The entire tread section debonded and seperated from the rest of the tire. The tire immediatelly lost all pressure. The vehiche became uncontrollable and left the right side of the interstate. The vehicle became airborne for 40 to 50 feet and impacted on the right forward quarter panel.
Reifen · Unfall · 2000-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 727259
While driving in rainy conditions vehicle slid and caused a frontal impact with a tree, which destroed the front end. Driver's seat belt failed in crash and driver was killed.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1999-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 841939
Defective steering system caused loss of steering control, resulting in an accident. Prior to the accident, steering had a vibration and tires were worn too quickly. Also had a problem with vehicle overheating intermittently. Dealer cannot determine problem.
Motor und Kühlung · Unfall · 1999-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 824887
Vehicle was parked in driveway when the emergency parking brake failed and the vehicle rolled out of driveway into a trailer.
Feststellbremse · Unfall · 1998-03-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 821011
Consumer was involved in a 45-50 mph frontal collision, totalling the vehicle in which the driver's and/or passenger's air bags did not deploy. Please give any further details.
Airbags · Unfall · 1997-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 816237

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19977
199823
199921
200022
20017
20029
20033
20045
20057
20061
20071
20083
20091
20121
20141
20152
20161
20171

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.246 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Elantra 243 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 115, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra 1997?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 115. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Getriebe rutscht (7%), Airbags nicht ausgelöst (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Elantra 1997?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Elantra 1997 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1997

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.