AI DamageHyundai Elantra 2010: typische Probleme
Hyundai Elantra 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 380, am häufigsten zu Lenkung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 380
- mit Unfall
- 45
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 51% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 3 Airbags 12% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 8 Motor 4% aller Beschwerden
- Lenkung: 195 Beschwerden (51% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 48 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 46 Beschwerden (12% aller), davon 24 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 39 Beschwerden (10% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 32 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 380 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 195 | 7 | 0 |
| Elektrik | 48 | 2 | 0 |
| Airbags | 46 | 24 | 0 |
| Betriebsbremse | 39 | 9 | 0 |
| Antriebsstrang | 32 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 22 | 3 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 12 | 0 |
| Motor | 15 | 2 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 12 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 11 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Räder | 5 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On Sept 12th of this year I was involved in a multiple rollover with my Hyundai elantra and not one single airbag deployed nor did my seatbelt tighten up to keep me from moving around as much. Due to this I suffered a fractured vertabrae.
The air bags did not deploy upon impact. Due to the failure, his wife hit her right arm and chest on the steering column. The authorities arrived at the scene and rendered aid by the EMT. The driver of the vehicle that his wife crashed into sustained neck injuries.
There were no reported injuries: air bag deployment, police report or fire. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was approximately 50,000. The vehicle was deemed a total loss by the insurance company.
Try it again yesterday and it makes this fast ticking or clicking noise automatically before I even try to start it and it doesn't stop until I turn off the key. And the worst
I experienced a crash with this vehicle when the steering failed (as indicated in the recall notice nhtsa code 15v100000). I communicated this failure to hyundai at the time this occurred but they denied that there was any issue with the steering.
I'm requesting nhtsa to investigate failures of several systems of hyundai elantra 2010: simultaneously failed/unresponsive braking, lurching/acceleration despite trying to push brake pedal, &failed power steering causing unsafe situation and accident in which air bags also failed to deploy despite 2 impacts to front…
While driving approximately 40 mph, the power steering assist suddenly malfunctioned and the driver was unable to turn the steering wheel. As a result, the contact's vehicle rear ended a second vehicle before crashing into a utility pole. The air bags did not deploy.
As the brakes were applied when slowly (<10 miles/hr) turning into a parking place in a parking lot of a strip mall perpendicular to the side walks (double sidewalk separated by a railing) in front of the stores, the car suddenly accelerated thru the parking space and up on the first sidewalk (it did not respond to…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.042 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Elantra 243 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 380, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 380. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Elantra 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Elantra 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.