Hyundai Elantra 1999: typische Probleme

Hyundai Elantra 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 128, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 128
mit Unfall: 22

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 32% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
3 Airbags 16% aller Beschwerden
4 Elektrik 14% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
6 Ausstattung 5% aller Beschwerden
7 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 41 Beschwerden (32% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 22 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 20 Beschwerden (16% aller), davon 18 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 18 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 10 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 128 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

geht während der Fahrt aus23 · 18%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte13 · 10%
Airbags nicht ausgelöst11 · 9%
Klimaanlage oder Heizung10 · 8%
Zögern beim Beschleunigen9 · 7%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche8 · 6%
Getriebe rutscht8 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge7 · 5%
Sicherheitsgurte5 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf4 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	41	1
Motor und Kühlung	22	1
Airbags	20	18
Elektrik	18	0
Betriebsbremse	10	0
Ausstattung	7	0
Sicherheitsgurte	7	3
Sicht	7	0
Karosseriestruktur	6	0
Geschwindigkeitsregelung	6	0
Außenbeleuchtung	4	0
Kraftstoffanlage	4	0
Motor	2	0
Schlösser und Verriegelungen	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Total loss, air bags did not deploy. 465 s @ mm 41 near pendleton pike exit. At fault driver spun on ice, came into my lane that I was traveling south in so she was traveling north. Hit drivers side to drivers side, semi trailer ran over the passenger side of car. Total loss.
Airbags · Unfall · 2015-11-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10787558
The poles caused a ding in the car an cracked a window. At the time it happened so fast I thought I had hit something and only a week later when the car kicked again did I realize that was probably what happened. I brought the car down to the dealer and was told I would be given a new pulse generator under warranty.
Antriebsstrang · Unfall · 2004-08-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10086901
While driving, another vehicle rear ended the consumer's, and caused her to lose control of vehicle and hit a tree and the vehicle caught on fire.
Motor und Kühlung · Unfall · 2003-06-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10022036
While driving 45 mph, consumer's vehicle rearended another vehicle and seatbelts did not restrain driver and front passenger. Driver hit his head on windshield and passenger suffered back injuries.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2002-01-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8001952
Vehicle was going 60mph on express way when consumers vehicle rearended a stalled vehicle, drivers and passengers air bags did not deploy, passenger was injured, consumer was in the process of contacting manufacturer.
Airbags · Unfall · 2001-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 897122
While driving at a speed of 30mph there was a collision, and the air bags did not deploy. Driver broke windshield with her forehead, and then hit the steering wheel with forehead. Driver was taken by ambulance to hospital with only minor concussion/bruises and cuts.
Airbags · Unfall · 1999-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 848824
The vehicle was repaired and the transmission failed completely. The vehicle was towed to the dealer and the transmission was replaced. The gear shifter seized again. The vehicle was taken to a dealer.
Antriebsstrang · 2017-05-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10990986
The contact stated that the vehicle jerked, lunged, and lost power. The failure occurred without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic where the technician diagnosed the issue as an electrical failure. The vehicle was repaired; however, the failure recurred.
Elektrik · 2016-12-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10930144

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199919
200017
200119
200221
20038
200413
20055
20062
20076
20083
20092
20102
20123
20141
20153
20164
20171
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.990 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Elantra 243 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 128, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 128. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (18%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Airbags nicht ausgelöst (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Elantra 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Elantra 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.