Hyundai Santa FE 2007: typische Probleme
Hyundai Santa FE 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 684, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 684
- mit Unfall
- 30
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 18% aller Beschwerden
- 2 Airbags 15% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 5 Sicht 12% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 10% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 8 Motor 8% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 121 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 102 Beschwerden (15% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 97 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 85 Beschwerden (12% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 79 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Automatik, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 684 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 121 | 2 | 0 |
| Airbags | 102 | 10 | 0 |
| Elektrik | 97 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 85 | 5 | 0 |
| Sicht | 79 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 68 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 58 | 9 | 0 |
| Motor | 54 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 43 | 1 | 0 |
| Lenkung | 38 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 36 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 31 | 4 | 0 |
| Fahrwerk | 30 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 19 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driver made a left turn and within two seconds the vehicle started accelerating on its own. Driverâs head and hands bounced off the steering for a brief moment and then returned. Engine could be heard revving continuously in an increasing manner. Nothing on the gas pedal nor was it manually depressed.
The vehicle, (2007 Hyundai Santa Fe in excellent condition) struck a cow head on at 60 miles per hour and the airbags failed to deploy. It is available on request for a few months. The three occupants of the vehicle suffered from banging around inside.
I finally reached down and turned the key off, at which time I lost my power steering. I steered into an open field, hit a fence, and continued quite a ways the car was stopped by an incline to a ravine.
(the 20 mph shown above is approximate.) the car ran into the garage door and knocked it off its tracks. It crashed into built-in wooden cabinets along the side of the garage and came to rest against a wooden platform at the front of the garage. My foot did not leave the brake pedal during this time.
All passengers were wearing seat belts. When the car flipped, the rear passenger seat belt released and became unsecured, tossing the passenger. Significant damage to the cabin cage and side door panels. ....updated 04/23/15
October accident car was hit by another vehicle at a high rate of speed head on and the drivers side airbags did not deploy. There is something seriously strong with this car.
The contact stated that the vehicle hesitated while attempting a turn. The brakes also failed and the vehicle accelerated independently. The contact crashed into the passenger's side of a large truck and sustained injuries to the head, a fractured finger and ankle. A police report was filed.
He knocked the vehicle out of park. When the vehicle started rolling, I tried to get in but I couldn't with it rolling. It hit a van and my drivers door caught on the front of the van pushing my drivers door completely back. I was caught between the two vehicles.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 464 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 1% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Santa FE 276 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 684, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
- Santa FE 2001209 Quellen
- Santa FE 2002165 Quellen
- Santa FE 2003308 Quellen
- Santa FE 2004303 Quellen
- Santa FE 2005216 Quellen
- Santa FE 2006106 Quellen
- Santa FE 2008541 Quellen
- Santa FE 2009359 Quellen
- Santa FE 2010260 Quellen
- Santa FE 2011181 Quellen
- Santa FE 2012355 Quellen
- Santa FE 2013605 Quellen
- Santa FE 2014493 Quellen
- Santa FE 2015255 Quellen
- Santa FE 2016332 Quellen
- Santa FE 20171.091 Quellen
- Santa FE 2018204 Quellen
- Santa FE 2019354 Quellen
- Santa FE 2020331 Quellen
- Santa FE 2021272 Quellen
- Santa FE 2022299 Quellen
- Santa FE 2023263 Quellen
- Santa FE 2024197 Quellen
- Santa FE 2025182 Quellen
- Santa FE 202652 Quellen
- Santa FE 99996 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Santa FE 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 684. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%), Airbag-Warnleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Santa FE 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Santa FE 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.