Hyundai Santa FE 2014: typische Probleme

Hyundai Santa FE 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 493, am häufigsten zu Motor und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 493
mit Unfall: 16

Hyundai Santa FE 2014: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Motor“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Motor“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: asian3dmodel, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 56% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
3 Lenkung 11% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 274 Beschwerden (56% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 58 Beschwerden (12% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 52 Beschwerden (11% aller).
Elektrik: 49 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 36 Beschwerden (7% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 13 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD), Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 493 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte121 · 25%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche84 · 17%
Motorschaden oder -tausch82 · 17%
Rauch, Brandgeruch, Feuer59 · 12%
geht während der Fahrt aus52 · 11%
Ölverlust oder -verbrauch41 · 8%
Leistungsverlust / Notlauf38 · 8%
Lenkung oder Servolenkung17 · 3%
springt nicht an16 · 3%
Fenster, Schiebedach16 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor	274	3
Betriebsbremse	58	5
Lenkung	52	0
Elektrik	49	4
Antriebsstrang	36	4
Kraftstoff/Antrieb	27	0
Geschwindigkeitsregelung	27	1
Karosseriestruktur	20	2
Sicht	15	0
Airbags	13	4
Stabilitätskontrolle (ESP)	11	0
Außenbeleuchtung	11	0
Sicherheitsgurte	7	2
Fahrwerk	6	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

No, that was suddenly occured 6) Request: I want NHTSA to investigate my car of sudden unintended acceleration. I would like to get EDR, X-ray of PCB board of electr
Betriebsbremse · Unfall · 2024-04-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11583949
I was at a safe distance to stop, i began tapping on the brakes and i had no brakes. the brake pedal was hard no give in the pedal which caused me to rear end a stopped vehicle doing 60 MPH with me and my son in the vehicle. We went by ambulance to go to the emergency room. The car was declared a total loss by AAA.
Betriebsbremse · Unfall · 2023-11-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11553264
My daughter recently reported to me the brakes appeared to not work properly and she planned to take it to the dealer on Monday, but over the weekend the brakes failed resulting in her crashing into a tree. My daughter could have been killed due to safety issues with this vehicle. The car is a total loss.
Betriebsbremse · Unfall · 2022-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11485123
All of the air bags deployed and the passenger side seat belt came out of the floor. The police were called and a police report was filed. The driver and the passenger were injured and transported to the hospital by ambulance. The driver sustained a hematoma on the leg.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2018-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11098004
The air bags failed to deploy. The vehicle was included in nhtsa campaign number: 16v078000 (air bags). A police report was filed. The contact sustained a fractured nose that required surgery, cuts to the right and left hands, and a burning sensation to his feet that has yet to be diagnosed.
Airbags · Unfall · 2017-08-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11014022
Month later replaced back-up camera. 5 months later shifted to reverse navigation system went totally black. Couldn't get service appointment until week and half later. One week to date, after navigation blacked-out while in park and no one inside auto drifted back. Vehicle was damaged.
Elektrik · Unfall · 2014-12-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10662556
According to hyundai they have more airbags than any other companies but even though they have more, the airbag didnt deploy which made the passengers arm get hurt. Also the drivers knee got hurt even though there was a so called "airbag." hyundai santa fe did not do what is meant for its safety.
Karosseriestruktur · Unfall · 2014-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10595718
Around Mid May 2026, my air bag warning light began illuminating intermittently. I waited because I needed to save up the cash. Around June 2026, Hyundai mailed me a Warranty Extension Notice stating that if the air bag warning light came on, I should take the vehicle and the letter to a Hyundai dealer.
Airbags · 2026-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11755191

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201423
201532
201617
201736
201819
201939
202068
202158
202261
202358
202461
202515
20266

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 761 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Santa FE 276 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 493, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Santa FE 2014?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 493. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%), Motorschaden oder -tausch (17%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Santa FE 2014?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Santa FE 2014 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2014

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.