AI DamageMazda CX-9 2020: typische Probleme
Mazda CX-9 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 19, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 312. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 19
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 312
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 26% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 16% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 11% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Sicht 5% aller Beschwerden
- Motor: 5 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Elektrik: 4 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 97.
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 5 | 0 | 19 |
| Elektrik | 4 | 0 | 97 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 28 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 22 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 30 |
| Sicht | 1 | 0 | 11 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 2 |
| Reifen | 1 | 0 | 2 |
| Airbags | 1 | 1 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 98 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 37 |
| Lenkung | 0 | 0 | 18 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During the head-on crash, no air bags inside the vehicle deployed. The contact sustained a concussion and right eye injury and later received medical attention. A Police report was filed at the scene. The vehicle was destroyed and towed to a local storage facility.
The mazda Cx-9 is having the same fuel pump issues that was recalled up until 2018 models. The issue with the lean codes and faulty fuel pump continues
All warning lights were displayed on the short trip home. Being too dangerous to drive the vehicle was towed to a different repair shop. Diagnostic equipment determined the throttle body needed to be replaced. This was done prior to [XXX].
Warning signal front camera sensor system malfunction Forward Smart City Brake Support malfunction When this initial happen the steering wheel becomes hard to maneuver than releases The front and back cameras are clear from any debris or obstructions What should I do next?
All 4 of my BH255/50R20 XL 109v NOKIAN WR G4 vehicle tires are exhibiting abnormal tread degradation and excessive sidewall cracking. The tire defect includes a circumferential crack along the top of all 4 tires, where the top of the tire's sidewall and tread base meet.
The information screen is getting 'spider cracks" spreading across the face and turning opaque making the information unreadable. Mazda is apparently aware of this defect and issued a TSB for earlier models. Dealers were unhelpful and quoted $1000 - $3000 to repair depending on the VIN.
The vehicle will hesitate/stall while driving down the road. The vehicle has done this multiple times and has actually shut off on 2 different occasions while at a stop. on 2 occasions now the vehicle has not wanted to start. I have taken vehicle to Mazda dealership and they can never duplicate it.
Luckily I have been able to get over to the side of the road on the highway without an accident, but these warning lights pop up when it's sunny out and there is no reason for the car to act the way it does.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.274 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 39% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CX-9 53 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- The Mazda DCA-8000 is required for all warranty battery testing
If the Mazda DCA-8000 is not used, incorrect battery testing may result in unnecessary battery replacement. Use the following test procedures in this Service Bulletin to test Mazda vehicle batteries and to generate a…
- Some customers may experience all of following symptoms
The door lock/unlock operation will not work using the remote transmitter button. 1. The door lock/unlock operation will not work using the door lock/release touch sensor. 2. The engine will not start using the…
- Some vehicles may require the replacement of a damaged VIN plate or vehicle certification label
To obtain a replacement VIN plate (bulkhead-mounted and visible through the lower-left area of the windshield), contact DAG (Dealer Assistance Group) using VIN Plate Request Form available on One Mazda. To obtain a…
- Mazda has developed factory recommended scheduled maintenance services that support all major vehicle systems
Mazda recommends dealers follow the scheduled maintenance tables as cited in the vehicle-specific workshop manual or owner's manual. Services performed outside of Mazda's factory scheduled maintenance are not…
- If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake…
If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake manifold internally before installing a replacement engine assembly. If the intake manifold is not cleaned properly…
- Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt…
Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt auto tensioner. This may be caused by insufficient sealing at the drive belt auto tensioner damper when the auto…
- There is a concern that some water pumps are being replaced that are not faulty, due to signs of a very…
There is a concern that some water pumps are being replaced that are not faulty, due to signs of a very small coolant leak from the bleed hole. This Service Alert is to inform you about the water pump sealing mechanism…
- There are currently 2 methods for cutting a new auxiliary key blank
A. Auxiliary Key Trace Cut Method • B. Auxiliary Key Code Cut Method 2019 and newer models require a 10-digit key code to accurately cut keys • 5-digit codes CANNOT be provided for 2019 and newer vehicles (the…
- Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter…
Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter may be found to be wet.
- A musty/mildew type odor may come from the vents when the air conditioning (A/C) system is operating
It is most noticeable when the A/C is first turned ON. This odor is the result of mold growth in the A/C evaporator/cooling unit which is caused by condensation, dust, and pollen within the cooling unit. This condition…
- When inspected, the differential or PTO oil is dark or black
This is considered normal and NO repair should be performed. During production, differential ring and pinion gears receive a manganese phosphate coating (commonly referred to as black oxide). This coating forms a…
Die NHTSA führt 312 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda CX-9 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 19. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda CX-9 2020?
Die NHTSA führt 312 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mazda CX-9 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.