Mazda B-Series Truck 1990: typische Probleme

Mazda B-Series Truck 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 16
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 38% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 19% aller Beschwerden
4 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
7 Reifen 6% aller Beschwerden
8 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 6 Beschwerden (38% aller).
Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (25% aller).
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (6% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (6% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen3 · 19%
Rost, Korrosion2 · 13%
Sicherheitsgurte2 · 13%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 6%
Fenster, Schiebedach1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	6	0
Kraftstoffanlage	4	0
Sicherheitsgurte	3	1
Außenbeleuchtung	1	0
Antriebsstrang	1	0
Fahrwerk	1	0
Reifen	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0
Sicht	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While in an accident seat belt broke off, causing injury to driver. Please prove further informaton.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1999-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 854127
While driving 45 mph consumer heard a noise, pulled over and saw driver's rear side window had shattered.
Sicht · 2001-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 885538
The design and mounting of the gas tank is such that little rocks get between the mounting and the gas tank and over time wear through the coating of the tank and create a leak. Nlm
Kraftstoffanlage · 2000-12-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 556077
These tires were purchased in the us territory of guam on 03/13/1995 at pacific tyre ltd. Mileage on the car was approximately 35,000 miles. Current mileage is 54,000 miles. Tread wear was minimal to date with plenty of tread remaining.
Reifen · 2000-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 730810
Seat belts do not retract and slack is left in the belt when buckled in.
Sicherheitsgurte · 1999-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 529671
Was driving vehicle during wet weather at approximately 45mph applied the brakes (abs) & the rear brakes locked up. This only an intermittent problem. Took vehicle to mechanic & was informed that new brakes were needed & that they were 1/2 inch longer than old brakes & would work better. Had the work done on vehicle.
Betriebsbremse · 1998-05-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 823696
Rear leaf spring on each side of rear suspension broke, could have caused subframe to fall onto ground while driving.
Fahrwerk · 1997-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808140
Front brake failure, when first started or vehicle has bben itting for a period of time experienced extended stopping distance.
Betriebsbremse · 1996-03-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 980238

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19955
19962
19971
19983
19992
20002
20011

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des B-Series Truck 36 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda B-Series Truck 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoffanlage, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (19%), Rost, Korrosion (13%), Sicherheitsgurte (13%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda B-Series Truck 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda B-Series Truck 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.