AI DamageMercedes-Benz 320 1998: typische Probleme
Mercedes-Benz 320 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 39, am häufigsten zu Sicht und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 39
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 15% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Sitze 8% aller Beschwerden
- Sicht: 6 Beschwerden (15% aller).
- Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 5 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 39 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When vehicle was involved in a crash, hitting a stone wall on the left front side, there was no deployment of driver's side or passenger's side air bags. Vehicle was totalled. Please provide any further information. * mjs
The tire tread damaged the back of the vehicle and the passenger door. The estimated repair cost was $6000. The manufacturer advised the contact to mail the bridgestone insignia,tire size 225/60/r16 to them for a refund; however, the manufacturer responded via mail that they were not responsible for the damages to her…
Driving down road in 1998 mercedez e320, just exited nj turnpike at exit 2, heard loud noise car veered to left and large spring dropped out from engine compartment.
Once the head light lens turns translucent the head light beam is no longer able to transmit light as far down the road as the original manufactures specification. The head lamp is also no longer capable of transmitting light as to the u.s. Dot standards.
The dealer's body shop specialist determined that corrosion must have caused this problem which may have been triggered by salt. When the dealer was asked how often defects of this nature occur, the dealer response was never.
Dt: consumer complained about problems with 1998 mercedes benz. The shock housing came apart from the chassis. The chassis collapsed on the driver's side and was sitting on top of the wheel. There was no suspension on the front end. Consumer had the car towed to a repair shop.
The vehicle was taken to the dealer for maintenance and the mechanic noticed that power steering needed to be replaced because an essential part was missing. There was low fluid. Further examination revealed that the power steering cylinder leaked into the boot.
Automatic transmission problem, while downshifting to control downhill speed shift lever moved between all shift positions without engaging in any gear, and vehicle was freewheeling.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.011 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 320 23 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 39, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz 320 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Außenbeleuchtung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 39. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (15%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (5%), Scheinwerfer und Rückleuchten (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz 320 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz 320 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.