AI DamageMercedes-Benz CLK350 2008: typische Probleme
Mercedes-Benz CLK350 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 40% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 3 Airbags 20% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 5 Sicht 13% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (40% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (27% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (20% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (13% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2008 mercedes-benz clk350. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Many owners of late-model mercedes-benz cars equipped with 3.0l and 3.5l v6 engines (m272 or m273) have experienced performance problems that include poor idle, loss of power and a check engine light with a p2006 code (or sometimes other codes).
The contact stated that while driving at various speeds, there was an abnormal rattling noise coming from the sunroof. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was unavailable.
Purchased from private individual with mileage 43,000. Filled up the gas tank on two occasions. After each occasion, placed car in garage afterward and closed garage door. The smell of raw gas was overwhelming as soon as garage door was shut.
My partner told me that his passenger headlight was burned out and that he was told it was going to be over $800 to replace. I decided to try to replace the bulb myself, but I found that the insulation on the electrical harness leading the headlight connectors had deteriorated to the point that the wires are bare,…
Routine maintenance identified gasoline leaking from fuel tank's "fuel sender". Small crack in plastic fuel sender at point where fuel hose attached to sender allowed gasoline to accumulate over time in area surrounding sender and then travel to underside of car in an area immediately adjacent to exhaust system.
On 12/31/2017 my car was parked on drive way of [address] naples florida and without any prior sign of trouble car cut in fire from left side of trunk. There was nothing in trunk of this car except to light weight beach chairs.
My wife told me her headlight was burned out. When I replaced the bulb, I found the insulation on the electrical harness and headlights is deteriorating leaving exposed bare wires causing electrical shorting, equipment failures, electrical fires, leading to potentially serious life threatening accidents.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.288 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CLK350 21 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLK350 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (27%), Scheinwerfer und Rückleuchten (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLK350 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLK350 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.