AI DamageMercedes-Benz S430 2001: typische Probleme
Mercedes-Benz S430 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 73, am häufigsten zu Elektrik und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 73
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 51% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 5 Sicht 5% aller Beschwerden
- 6 Airbags 4% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 37 Beschwerden (51% aller).
- Fahrwerk: 8 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (5% aller).
- Sicht: 4 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 73 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 37 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
January 30, 2015, I noticed my car sitting on the ground. I started the car, raised the airmatics up, pulled out my driveway, stopped at the stop sign and my car lowered and shut off. I repeat by turning the car back on and raising the car back up.
Upon impact, air bags failed to deploy. There was minor injuries to driver. Manufacturer has been notified. Please provide additional information.
The vehicle was taken to mercedes-benz of coconut creek (4250 fl-7, coconut creek, [ZIP]) where it was diagnosed that the door latch mechanism failed and needed replacement. The manufacturer was notified of the failure. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 53,000.
While at an intersection, the vehicle caught fire without warning. The fire department was notified and extinguished the fire. No injuries were sustained. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was deemed destroyed. A fire report was filed.
When I tried to start, it won't start. After few minutes, I tried to start and it did. After a few yards, the car stopped in the road. I called the towing company and brought the car to the repair shop. The battery was changed but when they started, they just heard a sound of not going thru.
As a result, the vehicle seized because it ran out of fuel due to the fuel gauge being inoperable. The contact called mercedes-benz of thousand oaks ([address], thousand oaks, [ZIP] [phone]) where the dealer stated that the vin was not part of a recall.
Happened twice in one day while traveling at a speed of approximately 50-60 mph. The first time happened as I was driving on a service road traveling at about 50 mph. The second time happened as I was traveling at approximately the 60 mph.
I was driving the car all of sudden the cluster shut off and I can't see gauges or any lights on the cluster or speed the mileage 99000 it needs new cluster I called the dealer it has a recall on this model but they refuse to repair it under recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.331 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S430 25 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 73, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S430 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Fahrwerk, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 73. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (5%), Vibrationen (5%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S430 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S430 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.