AI DamageMercedes-Benz SLK 2003: typische Probleme
Mercedes-Benz SLK 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 22% aller Beschwerden
- 3 Sicht 22% aller Beschwerden
- 4 Stabilitätskontrolle (ESP) 11% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (33% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (22% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (22% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (11% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
After the car brakes to the right for a couple of second the bas/esp light comes on . I have had this happen on the highway at 60 mph (very scary). I have since had the brake switch changed , and wheel sensors and new battery.
2003 slk 230 tail light still defective after recall repair was performed.
Tl* the contact owns a 2003 mercedes slk320 ( n/a). While driving at various speeds , the vehicle loses power without any warning and after the vehicle loses power all the lights illuminates on the instrument panel. The vehicle was towed to his residence.this has occurred 10 additional times.
The mirror contained a fluid which leaked out causing the self-dimming mirror to fail to provide dimming against rear approaching headlights resulting in the driver to either be blinded or to have to turn the mirror away which greatly eliminates rear view capability in the interior.
The interior rearview mirror in a 2003 mercedes benz slk230 (r170) had a fluid leak. The mirror is supposed to be a chromatic auto-dimming device. Due to the fluid leak all of the darkening agent has migrated to the center of the mirror.
Mercedes with 23,000 ignition switch will not turn. I reported the issue of intermittent problem to dealer and attempted to have it resolved while under extended warranty period. The dealer said it had not failed. Well, the warranty is gone and the failing part failed.
I inserted the key in the ignition switch and was unable to turn the key or remove the key and the car would not start. I was left stranded in a bad section of town and had to wait for flat bed to take the car to the dealership.
Subsequently both my tail lights are not functioning and causing safety hazard. Dealerships contacted have no information from mbusa on how to correct the defective parts affected in the recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.368 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SLK 8 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz SLK 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (33%), springt nicht an (11%), Lenkung oder Servolenkung (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz SLK 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz SLK 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.