AI DamageMercedes-Benz SLK 2002: typische Probleme
Mercedes-Benz SLK 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 32% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 16% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 4% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- Sicht: 8 Beschwerden (32% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 5 Beschwerden (20% aller).
- Außenbeleuchtung: 4 Beschwerden (16% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (12% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,2 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 8 | 1 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning or check engine diagnostics are generated. Power is slow to recover but leaves the car limping along at idol until it responds again. Several owners have said that they had to replace the pedal position sensor or the entire gas pedal assembly to correct the problem.
I bought a slk 320 2002 model and while driving the right side brakes so violently the tires squeal, I am afraid to get on an interstate, and reading a lot of reviews I see I am not the only one. This is a tremendous safety concern.
The mirror contained a fluid which leaked out causing the self-dimming mirror to fail to provide dimming against rear approaching headlights resulting in the driver to either be blinded or to have to turn the mirror away which greatly eliminates rear view capability in the interior.
The mirrors contained a fluid which leaked out causing the self-dimming mirror to fail to provide dimming against rear approaching headlights resulting in the driver to either be blinded or to have to turn the mirrors away which greatly eliminates rear view capability in the interior.
The mirrors fail losing their ability to provide dimming against rear approaching headlights causing the driver to either be blinded or to have to turn the mirror up and have no rear view capability. I know of many documented cases of these mirrors failing including my own.
Tl contact owns a 2002 mercedes benz slk. The contact stated that both of the front electric seats fail to operate upon first entering the vehicle. The seats cannot be moved until approximately 10 minutes after the vehicle has been started and driven. The speed was unknown.
Dt*: the contact stated while applying brake pressure at various speeds, the brake lights failed to illuminate without warning. The dealer and manufacturer were alerted and agreed the vehicle was included in the nhtsa recall, # 05v505000, concerning brake lights.
Dt*: the contact stated the brake light has darkened and it is not related to the bulb. The electrical system has become defective causing the vehicle left rear brake to darkened. There is a similar recall on the mercedes 170, but not on the slk series.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.449 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SLK 8 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz SLK 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Zögern beim Beschleunigen (8%), geht während der Fahrt aus (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz SLK 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz SLK 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.