Mercury Cougar 1999: typische Probleme

Mercury Cougar 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 454, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 454
mit Unfall: 23

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 22% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
4 Sicht 11% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 99 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 77 Beschwerden (17% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 67 Beschwerden (15% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicht: 52 Beschwerden (11% aller).
Antriebsstrang: 50 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 5 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 454 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Fenster, Schiebedach50 · 11%
geht während der Fahrt aus45 · 10%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche39 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte33 · 7%
Zögern beim Beschleunigen18 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer18 · 4%
Vibrationen18 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch16 · 4%
ungewollte Beschleunigung16 · 4%
Klimaanlage oder Heizung14 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	99	1
Betriebsbremse	77	5
Motor und Kühlung	67	5
Sicht	52	0
Antriebsstrang	50	1
Kraftstoffanlage	43	0
Außenbeleuchtung	34	0
Karosseriestruktur	34	1
Airbags	31	12
Geschwindigkeitsregelung	31	3
Reifen	27	1
Fahrwerk	22	2
Lenkung	20	0
Ausstattung	15	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Cougar stalled on busy freeway ending in rear totaled car collision. The driver's seat went completely down and upon seats in the backseat. This was two defects. Injuries were neck and back pains, three bumps to the head resulting in two black eyes.
Motor und Kühlung · Unfall · 2006-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10164588
The car stalled in the fast lane on a busy freeway. The consequence was a small truck rear-ended the back of the car and it was totaled. One person had busted lip in truck and one in the car had busted forehead and blackened eyes with back injuries and the other one had back and stomach extreme pains and legs. 3.
Elektrik · Unfall · 2006-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10162066
Dt*: the consumer stated while driving on an icy road, the rear brakes failed and the consumer hit into a curb. The throttle has stuck intermittently since august of 2005. The dealership was unable to duplicate the problem.
Betriebsbremse · Unfall · 2006-01-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10147933
While driving between 35 to 40 mph vehicle stalled. This caused loss of steering and brake power. Consumer lost the control of the vehicle, and was involved in a front end collision. Upon impact, neither of the air bags deployed.
Motor und Kühlung · Unfall · 2004-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10071997
Consumer was traveling approximately 45-50 mph and was hit on driver's side which caused vehicle to crash head-on into a pole. Both driver and passenger air bags did not deploy. Ts jg
Airbags · Unfall · 2002-11-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8023277
I hit the car in front of me traveling at 40mph, my seatbelt did not restrain me, my lip hit the steering wheel which made my teeth go all the way through. The air bags did not deploy either, so my head broke the windsheild.
Airbags · Unfall · 2002-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 765905
Engine light came on I thaugh it would be an electrical problem, it was not.the car would jump and accelerate when stoping at traffic lights and stopped traffic when I would press on the gas lightly. Dealership said it would be $2000. To fix. I did not extend my ford warranty.
Motor und Kühlung · Unfall · 2002-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 759349
She was traveling at approximately 45 mph at the time of the initial brake failure. Fortunately no one was injured (although my grand daughter's head did strike the windshield) and very little damage was done to either vehicle.
Betriebsbremse · Unfall · 2000-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 727843

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19983
199945
200081
200175
200263
200351
200434
200523
200629
200715
20088
20096
20102
20125
20135
20144
20154
20164
20172

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 839 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cougar 73 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 454, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Cougar 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 454. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (11%), geht während der Fahrt aus (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Cougar 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Cougar 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.