Mercury Mountaineer 1999: typische Probleme

Mercury Mountaineer 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 151, am häufigsten zu Reifen und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 151
mit Unfall: 13

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 34% aller Beschwerden
2 Sicht 15% aller Beschwerden
3 Airbags 9% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
6 Elektrik 7% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 51 Beschwerden (34% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicht: 22 Beschwerden (15% aller).
Airbags: 14 Beschwerden (9% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 12 Beschwerden (8% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 11 Beschwerden (7% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
5 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 151 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte13 · 9%
Rauch, Brandgeruch, Feuer10 · 7%
Airbag-Warnleuchte9 · 6%
Reifen: Beulen, Platzer7 · 5%
Infotainment- oder Displayfehler5 · 3%
Airbags nicht ausgelöst4 · 3%
Vibrationen4 · 3%
Bremsversagen3 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Reifen	51	5
Sicht	22	0
Airbags	14	5
Motor und Kühlung	12	0
Geschwindigkeitsregelung	11	3
Elektrik	10	0
Betriebsbremse	9	1
Antriebsstrang	8	0
Ausstattung	6	0
Sitze	4	0
Lenkung	4	0
Karosseriestruktur	4	0
Fahrwerk	4	1
Außenbeleuchtung	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Exploding airbags filled vehicle with smoke and ash. I received minor burns and abrasions on arms and face, daughter riding in back seat received black eye form flying object and required scan of head to rule out head injury. Was result of accident
Airbags · Unfall · 2018-01-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11061016
The vehicle impacted the guard rail head on, and the frontal airbags failed to deploy. Both parties were secured by the seat belts. A police report and photos were taken of the incident. The vehicle was driven away after the report was taken.
Airbags · Unfall · 2006-12-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10175165
Dt*: the contact stated while driving 40 mph the vehicle hit another vehicle from behind and the frontal airbags failed to deploy. A police report was filed at the scene and the driver sustained minor injuries. After the accident, the air bag light illuminated.
Airbags · Unfall · 2006-05-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10156533
While driving at 65 mph, the rear driver side tire tread separated, which caused the vehicle to spin out of control. The tire remained fully inflated when the tread separated.
Reifen · Unfall · 2003-09-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10040028
As the owner and driver of the vehicle at the time of incident, I feel that the mountaineer had an obvious design flaw which promoted the chance of it rolling. The roll over occurred following braking and steering to avoid a collision.
Fahrwerk · Unfall · 2001-10-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 753489
Just as quickly as the engine surged, it dropped back in revs to normal idle. On my way home from the scene, it occured again, except this time I had my hand on the auto gear change, moved it qiuckly to neutral, and turned off the ignition.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2001-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 746151
The front and side airbags did not deploy and the left front tire was off the rim laying under the left front door. All tires had been rotated and properly maintained at 26 lbs as recommended on the manufactures sticker on the left front door.
Reifen · Unfall · 2000-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 728773
Right rear tire tread had separated from rim, and tire was hitting up against vehicle and it was very hot. Firestone wilderness at, p23575r15, and dot w2hlity488. There were no injuries. She contacted firestone. Manufacturer told her that this tire not on recall. Consumer replaced all four tires with michelin tires.
Reifen · Unfall · 2000-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 868360

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199921
200042
200114
200212
200317
200418
20056
20063
20073
20085
20091
20114
20131
20141
20161
20182

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.627 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mountaineer 125 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 151, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Mountaineer 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Sicht, Airbags. Beschwerden insgesamt: 151. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), Airbag-Warnleuchte (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Mountaineer 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Mountaineer 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.